Meunier Cathy et Yves

Tandem
Le Foncine-Dakar de Cathy et Yves Meunier
Un couple, un vélo et 11 000 km de découvertes

Auteur.es : Cathy et Yves Meunier

 

Je suis un tandem. Et cette histoire est aussi la mienne.
Un matin à Foncine-le-Haut, dans le Jura, Cathy, jeune retraitée, et Yves, accompagnateur en montagne, me chargent de sacoches et m'annoncent leur destination : Dakar. Onze kilomètres et onze mois plus tard, de la France au Sénégal, en passant par l'Espagne, le Maroc, le Sahara occidental, la Mauritanie, la Gambie et la Casamance, nous avançons ensemble. Avant un retour par le cap vert et le Portugal, nous affrontons routes, pistes et imprévus... toujours ensemble. Mais ce voyage n'a pas deux narrateurs... Il en a trois : Cathy, Yves et moi, leur fidèle tandem, qui prend la parole pour narrer l'aventure avec humour et philosophie.
Un récit drôle, vivant et émouvant sur le voyage, le coupe, la découverte du monde et de nous-mêmes. Alors, montez avec nous sur le tandem : le voyage commence.

 

2026 – 180 pages – Éditions La Belle Terre

Prix : 20 €

Collectif

Bulletin de l'association Machecoul Histoire
n° 22
Avril 2026

Auteur : Collectif

 

Depuis 100 ans, du petit atelier de Marcel Brunelière à la Manufacture Française du Cycle aujourd'hui, le nom d Machecoul est associé à l'assemblage et à la fabrication de vélos.
Ce centenaire est l'occasion, pur Emmanuel Leduc, d'étudier cette longue histoire entrepreneuriale, marqué par des années fastes, des périodes d'incertitude, des mobilisations sociales, ainsi que des reprises d'activité méritant une analyse approfondies ds stratégies.
Ce travail rend hommage aux employé(e)s et aux dirigeants, résolus à pérenniser ce savoir-faire industriel à Machecoul.
Merci aux personnes ayant apporté témoignages et documents iconographies pour concevoir cet article.Merci au service communication de la MFC pour la mise à disposition des archives et pour son soutien financier à cette publication. […]
Note de Jean-Yves MOUNIER
L'article Cent ans de présence de l'industrie du cycle à Machecoul : 1925-2025 d'Emmanuel Leduc occupe 38 pages de ce bulletin de belle qualité.

 

2026 – 76 pages – Machecoul Histoire

Prix : 18 € + frais de port

Juillat Antonin

Sourire à l'inconnu
Es-tu prêt.e à voyager ?
Je t'embarque !

Auteur : Antonin Juillat

 

Je te livre mon récit de voyage, solaire, intime et accessible.
Je te partage cette histoire, celui d’un jeune de 23 ans en quête de liberté, guidé par son énergie de partir et qui prend de son plein gré l’école du voyage en pleine gueule.
Sans grande prétention, j’espère t’embarquer dans ce voyage, à travers rires, émotions et joies. Ce livre est une ode à la spontanéité et au voyage.
Tu seras embarqué dans ce livre à travers récit, photos, sons, et œuvres depuis mon village d’Ardèche jusqu’en Chine* dans ce voyage qui m‘a bouleversé.
*Si tout se passe comme prévu...

 

2026 – 320 pages – Autoédition disponible en préfinancement sur Ulule jusqu'au 11 juillet 2026

Prix : à partir de 26 €

 

Note de Biblio-Cycles
Cette fiche est la quatre millième présentée sur ce blog.
Vous avez tout lu ?

Collectif

Impact socioéconomique des usages du vélo en France.
De la pratique individuelle à la filière économique : essor du vélo porté par une diversité d’activités économiques

Auteur : Collectif

 

Ce rapport actualise et approfondit l’analyse des impacts socio-économiques de la pratique du vélo en France, précédemment étudiés en 2020.
Il élargit le périmètre d’analyse à de nouveaux segments, notamment le marché du vélo d’occasion et la cyclologistique, encore émergente, afin de mieux quantifier les emplois, les chiffres d’affaires, les retombées territoriales et les bénéfices associés à l’économie du vélo.
Depuis la crise sanitaire, la pratique du vélo progresse en France, tant en nombre d’usagers qu’en fréquence d’utilisation. En 2024, un tiers des Français déclarent utiliser le vélo au moins une fois par mois. Cette dynamique s’accompagne d’une diversification des usages, notamment en termes de motifs de déplacement et de distances parcourues.

 

2026 – 280 pages – ADEME disponible en téléchargement sur le site de l'Agence

Pichon

Je reviens, je vais faire les courses

Auteur : Pichon

 

Extrait de la présentation
[…] Michel Pichon est un authentique amoureux du peloton. Il sait en quelques coups de plume - ça c'est le métier - en retracer la vie.
Il aime le côté festif des compétitions cyclistes et la violence des couleurs du peloton qui passe. Un instant magique qui, à peine terminé, devrait recommencer pour notre bonheur.
Pour ce Breton, pure souche, il était presque naturel qu'un jour il rencontre ces hommes durs au mal et qu'il veuille en adoucir les peines par l'expression de la caricature. La Bretagne a déjà tant donné au cyclisme qu'un de ses enfants, un de plus, perpétue la tradition, cette fois par le dessin, c'est logique.
Un jour si vous vous trouvez sur le bord de la route à regarder les coureurs passer et si une "petite soif" vous prend, poussez la porte du café des sports et entrez. Parmi la foule des gens qui parlent fort et qui commentent les exploits, il y aura Michel Pichon parmi eux. C'est sûr !
Michel Nicolini, rédacteur en chef de Miroir du Cyclisme

 

1993 – 205 pages – Scandéditions - Miroir du Cyclisme

 

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Comité Départemental du Tourisme du Nord

Balades à vélo
À la découverte des paysages du Nord

Auteur : Comité Départemental du Tourisme du Nord

 

Préface
Le Nord vous propose de découvrir, au cours de balades à vélo, les 36 entités paysagères identifiées dans le département par le Conseil d'Architecture, d'Urbanisme et de l'Environnement.
Ces 36 circuits, d'une trentaine de kilomètres, à parcourir à votre rythme et en famille, vous permettront d'apprécier la diversité et la richesse de nos paysages. Cette idée originale d'associer un circuit de cyclotourisme à un paysage a présidé à la réalisation de ce guide. Enfourchez votre vélo et laissez-vous surprendre par l'authenticité et la variété de nos sites naturels et culturels.
Monsieur Bernard DEROSIER, Président du Conseil Général du Nord
Madame Caroline CHARLES, Présidente du Comité Départemental du Tourisme du Nord
Monsieur Jean-Claude DELALONDE, Président du Conseil d'Architecture, d'Urbanisme et de l'Environnement du Nord

 

1999 – 160 pages – Éditions Ouest-France

 

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Ryckelynck Jean-Luc - Baal Daniel - Alsace Vélo

Alsace Vélo 80

Auteurs : Jean-Luc Ryckelynck – Daniel Baal – Association Alsace-Vélo

 

Ch’ti d’origine, Jean-Luc Ryckelynck a été licencié à l’US Coudekerque durant plusieurs saisons. Après avoir quitté sa région natale et terminé ses études à Tournai en Belgique où il a séjourné dans un collège qui comptait une section photo, il embrasse la profession de reporter-photographe aux Dernières Nouvelles d’Alsace à Strasbourg. Sa passion pour le vélo ne l’ayant pas quitté, les week-ends essentiellement il couvre notamment les courses cyclistes alsaciennes.
Séduit par « Flandres Cyclisme 79 », un ouvrage qui relate toutes les épreuves cyclistes amateurs qui se sont déroulées au cours de l’année écoulée dans le grand nord de l’Hexagone, JLR décide d’en faire autant pour sa région d’adoption. Le cyclisme flandrien et artésien couvre un vaste territoire, quant à l’Alsace, elle ne compte que deux petits départements.
À Lille, lors d’un congrès national des journalistes de sport, Jean-Luc Ryckelynck entre en contact avec René Deruyk rédacteur à La Voix du Nord et auteur de l’ouvrage nordiste. Cette rencontre attise sa motivation. Sa décision est prise, il se lance dans l’aventure. Daniel Baal, futur président de la FFC, et les membres de l’association Alsace Vélo qu’il a créée sont de l’aventure. « Alsace Vélo 80 » est sur les rails. […]
Jean-Luc Ryckelynck

 

1980 – 360 pages – Autoédition

 

Jean-Luc Ryckelynck est l'auteur des dix tomes de Quand Papy faisait du vélo présentés sur ce blog. 
Pour en savoir plus, consulter le blog de l'auteur.

Collectif

Pédale-Revue
Bulletin officiel du Cercle de la Pédale de Lyon

Auteur : Collectif

 

Salut !
A vous tous vélocipédistes... Salut!
A vous tous sportsmen de tous ordres... Salut !
Salut à vous aussi, chers Confrères sportifs, à côté desquels nous venons prendre place pour travailler au même ouvrage et concourir au môme but.
Notre journal, organe du Cercle de la Pédale, est ouvert largement à tous les membres de cette Société et à tous ceux qui s’intéressent aux choses du cyclisme. Nous ferons tout ce qui sera en notre pouvoir pour plaire à nos lecteurs, en même temps que pour les instruire et les renseigner sur tout ce qui a irait à leur sport favori.
Notre publication est, un journal d’amis, réunis par la communauté de leurs goûts ; nous avons le ferme espoir que ce groupe va grossir de jour en jour notre feuille servant d’agent sympathique, et que nous verrons bientôt nos efforts couronnés de succès.
Tous les sports auront droit de cité dans nos colonnes, où ils seront étudiés surtout dans leurs rapports avec le Cyclisme. Nous faisons appel, avec confiance, à tous tous les sportsmen en leur disant cordialement et fraternellement. Salut !
La Rédaction
Note de Jean-Yves MOUNIER
Quelques contributeurs à cette revue mensuelle : Léon Bertal ; S. Clari ; A. Cimon ; F. Louis ; P.Poinsignon ; Will ; Jean Sobrette ; G. P. ; P. Dalle ; L. Bruyère ; E. Chapotat ; B. Karr ; Hong-Roy; etc., etc.
Deux numéros de ce bulletin sont disponibles sur Gallica, la bibliothèque numérique de la BNF.

 

À partir de 1894 – Nombre de pages variable – Cercle de la Pédale de Lyon

Raspiengeas Jean-Claude

La France à la carte

Auteur : Jean-Claude Raspiengeas

 

Les cartes routières racontent le roman palpitant et vivant de la France. Colorées, changeantes, toujours renouvelées, elles scandent nos existences et sont inséparables de nos souvenirs de vacances. Ouvrir une carte routière, c’est, d’un seul coup d’œil, nouer le présent avec le passé, la géographie avec l’Histoire, et rêver d’échappées buissonnières.
Des premières bicyclettes sur pneumatiques, à la fin du XIX^e siècle, aux millions d’automobiles aujourd’hui, comment a-t-on dessiné l’extension des veines et des artères du corps de la France ?
Au fil d’une enquête pleine de rencontres insolites, avec des cartographes, avec des collectionneurs de cartes et de guides Michelin, Jean-Claude Raspiengeas reconstitue cette épopée familiale, sportive, artisanale, industrielle, artistique et populaire, marquée par des héros attachants et excentriques.
Au moment où la révolution numérique et le GPS bouleversent notre rapport à l’espace et au temps, La France à la carte décrit sous un angle inédit et captivant l’évolution de nos modes de vie et de voyage. Cartes en main, avec un style plein de fougue, Jean-Claude Raspiengeas nous entraîne à découvrir une France légendaire et méconnue.

 

2026 – 320 pages – Éditions des Équateurs

Prix : 22 €

Bazil

Le voyage à vélo qui a changé ma vie

Auteur : Bazil

 

À vélo, sans moyens financiers, Bazil s'engage dans un périple en vélo de plus de deux mois à destination d'un festival au Portugal.
Il nous livre le journal de son épopée cycliste tout autant qu'intérieure.
Entre rencontres improbables, coups de foudre et multiples crevaisons, il en apprend aussi beaucoup plus sur lui même.
Un superbe zine-journal réalisé et auto-édité par un artiste lillois. 

 

2025 – 60 pages – Autoédition disponible auprès de l'auteur

Prix : 12 € + frais de port

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog.

Hautbois Yohann

Tadej Pogacar
« Pour moi, le cyclisme est un jeu »

Auteur : Yohann Hautbois

 

La première biographie illustrée sur le phénomène actuel du cyclisme.
À vingt-sept ans, Tadej Pogacar est déjà l'un des plus grands cyclistes de l'histoire, si ce n'est le plus grand, avec Eddy Merckx. Aussi impérial sur les classiques d'un jour que sur les grands Tours, cet apôtre du cyclisme total a presque tout gagné.
Mais au-delà de son extraordinaire palmarès, cet ouvrage dévoile l'homme derrière le coureur, depuis son enfance à Komenda, un petit village de Slovénie, jusqu'à ses plus grands exploits : l'importance de son entourage familial, son mental d'acier, son panache et son rapport singulier à la victoire comme à la pression. « Quand j'ai les jambes, j'attaque toujours », avoue celui pour qui le cyclisme est avant tout un jeu. Avec lui, les plans de course sont rarement respectés tant sa peur de s'ennuyer le pousse aux plus folles échappées. Yohann Hautbois, reporter à L'Équipe qui suit « Pogi » depuis des années, nous dévoile pourquoi il fascine autant, et brosse le portrait d'un coureur déjà légendaire.
Ce récit illustré par les images de L'Équipe et des photos personnelles, s'appuie également sur les témoignages du staff de Pogacar et de sa famille.

 

2026 – 160 pages – Solar / L'Équipe

Prix : 17,90 €

 

Sur Tadej Pogačar, voir également Live slow – Ride fast présenté sur ce blog.

Robin Denis

Francis Blanc
Champion cycliste des années 60
Passion et rencontres
Le roman d'une vie

Auteur : Denis Robin

 

Avec le recul des années, Francis Blanc mesure aujourd’hui sa richesse à l’aune des rencontres qui ont jalonné son parcours, reléguant les biens matériels au second plan. Né en 1938, ce passionné de cyclisme, originaire de Fribourg, a couru au plus haut niveau dans les années 1960. Champion de Suisse amateur en 1962. Devenu professionnel, il a pris part à trois Tours de France ainsi qu’à un Tour d’Italie.
Coureur complet et équipier précieux, il a porté les couleurs de plusieurs équipes et accompagné de grands champions.
Collectionneur dans l’âme, ce jardinier-paysagiste a restauré au fil du temps de nombreux vélos anciens, constituant une collection personnelle aussi soignée que chargée d’histoire.
À travers son parcours, c’est tout le cyclisme romanesque des années 1960 qui se dévoile. Francis Blanc incarne le coureur d’autrefois : authentique, discret et profondément marqué par son époque.

 

2026 – 396 pages – Éditions Alpha Delta

Prix : 23 €

Valentin Elsa - Ducassé Fanny

Laly et Lilas
À vélo !

Autrices : Elsa Valentin - Fanny Ducassé

 

Ce jour-là, Lilas prend son vélo et un nouveau camino.
Elle roule roule au milieu des prés fleuris. « Joli joli », pense-t-elle.
Mais une autre fille arrive à vélo. Elle s'appelle Laly : quel bizarre hasard !
Et les voilà qui roulent roulent côte à côte.
Un peu plus loin, le camino s'arrête : là, c'est la limite à ne pas dépasser. « Tu viens ? » dit Laly à Lilas…

De 5 à 7 ans

 

2026 – 48 pages – L'école des loisirs

Prix : 6,50 €

Zangerlé Gaston

Elsy Jacobs
« grande-duchesse » de la petite reine

Auteur : Gaston Zangerlé
Coopération : Roland Beck

 

Lorsqu'en ce 4 mars 1933 elle arriva dans le foyer des Jacobs, nul ne pouvait imaginer qu'elle serait un jour élevée par ses amis au rang de grande-duchesse.
Pourtant, 25 ans plus tard, elle entra par la grande porte dans le gotha des très grands du cyclisme mondial en devenant la première championne du monde de cyclisme sur route à Reims.
À partir de ce jour-là, ses amis et ses concurrentes étrangères octroyèrent à la petite Luxembourgeoise aux cheveux blonds le surnom de «grande-duchesse».
Note d'Alain Bouchet
Dans ce livre, se trouvent des témoignages de plusieurs adversaires d'Elsy Jacob en compétition, parmi lesquelles Lily Herse, Yvonne Reynders, Annick Chapron, etc.

 

2000 – 143 pages – Sport a Fräizäit Zéisséng

De Gaston Zangerlé, voir également Le dernier tour de piste et La saga Charly Gaul présentés sur ce blog. 

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Truyers Noël

Briek Schotte

Auteur : Noël Truyers

 

Extrait de la présentation de Noël Truyers
Immortel.
Son véritable prénom en fait, c'est 'Albéric'. Mais tout le monde l'a toujours appelé plus communément 'Briek'. Celui qui restera à jamais, pour le peloton international, le dernier des Flandriens, l'ultime survivant d'une race en voie de disparition. Car Briek était un rude combattant, un authentique guerrier capable de se sublimer dans la pluie et le froid. Bien sûr, Briek n'avait rien d'un styliste lorsqu'il déclenchait sa pédalée rude et saccadée. Mais il n'en avait cure. Son royaume à lui était fait de souffrance, de ténacité. […]
Son courage, son caractère inébranlable et sa phénoménale résistance physique lui avaient valu le surnom 'homme de fer'... Briek avait vu le jour à Kanegem. C'est là qu'en 1995, le jour-même du 80e Tour des Flandres, fut inaugurée la stèle des Flandriens en son honneur. C'est lui qui avait servi de modèle à la statue, mais le petit monument fut érigé également pour tous les autres forçats du vélo. Comme Briek, mais aussi comme Armand Desmet, Marcel Kint, Sylvère et Romain Maes. "Tous d'authentiques guerriers qui savaient payer de leur personne", avait à l'époque résumé Briek en évoquant cette race qui était la sienne.
Briek Schotte fut professionnel pendant dix-neuf ans. Un 'bail' tout au long duquel il constitua l'exemple à suivre pour la jeune génération désireuse de faire carrière. [...]

 

1997 – 48 pages – Éditions de Eecloonaar, collection Cycloscoop n° 4

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Mahau Hector - Delpierre André

Eloi Meulenberg

Auteurs : Hector Mahau - André Delpierre

 

Un « Vélo » Spécial à la gloire d'Eloi Meulenberg !
Eh oui...
Ceux de la jeune génération pourraient se poser une question : Pourquoi Meulenberg ? En attendant celle inévitable pour bientôt : qui est Meulenberg ?
Car le temps passe, vite, très vite... […]
Alors, pourquoi Meulenberg ?
Parce que Meulenberg fut le témoin d'une grande époque notre cyclisme, celle des années 1935 à 1940, l'immédiat avant-guerre, où les Belges connurent tant sur route que sur piste des sommets rarement atteints dans les championnats du monde, les classiques, le Tour de France. Meulenberg fut le compagnon d'armes des Jean Aerts, Jef Scherens, Karel Kaers, Romain et Sylvère Maes, Marcel Kint, Félicien Vervaecke. […]
Parler d'Éloi. c'est ressortir un lot précieux de documents photographiques qui ont marqué cette époque, et qui illustrent non seulement la vie sportive d'un homme, dont la carrière se poursuivit pendant la guerre et au-delà jusqu'aux environs des années cinquante, mais c'est faire vivre tous ceux qu'il côtoya dans la victoire ou la défaite. […]
Hector Mahau

 

1980 – 216 pages – Vélo

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Vespini Jean-Paul

Le Tour se joue à l'Alpe d'Huez

Auteur : Jean-Paul Vespini

 

L'Alpe d'Huez. 21 virages numérotés sur une route suspendue à la montagne. C'est là que nous entraîne Jean-Paul Vespini. Au cœur de la montée la plus célèbre du cyclisme, un théâtre unique où se jouent les plus grandes heures du Tour de France.
Ici, le Tour bascule, on le gagne ou on le perd. C'est une partie de poker, une guerre des nerfs, un chemin de Croix. Des défaillances aux renaissances éclatantes, des exploits solitaires aux attaques de légende, chaque montée écrit un morceau de l'histoire du cyclisme. Dans le vacarme des hélicoptères, des klaxons et des cris des supporters, cette route sinueuse devient un sanctuaire bouillonnant où les champions viennent chercher leur part d'éternité.
Depuis la première arrivée en 1952 jusqu'à l'édition 2026 du Tour, qui marquera la 33e montée de l'Alpe d'Huez, Jean-Paul Vespini retrace l'histoire de cette étape mythique, les duels inoubliables et les destins forgés sur sa pente. Nourri d'anecdotes et de la passion de l'auteur pour la Grande Boucle, cet ouvrage nous plonge dans la légende d'une ascension hors-norme.

 

2026 – 284 pages – Mareuil Éditions

Prix : 22 €

 

Version actualisée et enrichie de Le Tour se joue à l'Alpe d'Huez, 2008, Jacob-Duvernet, présentée sur ce blog.

Sur Jean-Paul Vespini, voir la catégorie dédiée.

Contreras René

A mon Tour

Auteur : René Contreras

 

Drôle d'idée !
Il y avait trop longtemps que le "Tour de France" évoquait chez moi le summum de ce qui peut être fait avec une bicyclette, un rêve de gosse, sur les traces des exploits des Bobet, Anquetil, Bahamontes, Merckx, Thévenet... et plus récemment des Hinault, Indurain... sans oublier les moins chanceux que ces grands champions et notamment un certain Raymond Poulidor.
Le Tour de France Cyclotouriste (TDFC) organisé par la Fédération Française de Cyclotourisme ressemble un peu à son frère presque jumeau, la convivialité en plus, le chronomètre et les classements en moins. Il était surtout mieux en adéquation avec mes capacités de pédaleur !
L'occasion - vite là - était trop belle ; pour sa troisième édition (du 3 au 23 juillet 1994), le Tour FFCT (celui de ma Fédération) partait d'Aix-en-Provence, et y revenait !
Une aventure, un défi, mais des inquiétudes évidemment, en arriverai-je au terme ?
Mais c'était dit, je pars !

 

2026 – 186 pages – Autoédition disponible auprès de l'auteur

Prix : 11 € + frais de port

 

De René Contreras, voir également Carreteras y bocadillos présenté sur ce blog.

Hartmann Pierre

Un Danois sur le Tour

Auteur : Pierre Hartmann

 

La veille du Grand Départ du Tour de France 2022 au Danemark, une des hôtesses est retrouvée gravement blessée dans sa chambre d'hôtel. Elle décédera quelques heures plus tard.
Un policier danois, aidé d'une policière française et d'un journaliste, va mener l'enquête en intégrant le Tour de France. Il en apprendra plus sur cette course mondialement connue.
Étape après étape, chaque jour dans une ville différente, il devra s'adapter afin de démasquer le ou les personnes impliquées.
Cette enquête particulière prendra un tournant inattendu au fur et à mesure de ses investigations ...

 

2026 – 226 pages – CoolLibri

Prix : 15,90 €

Collectif

Mon livre d'activités pour grandir et réussir
5 objectifs d'apprentissage

Auteur : Collectif

 

Plus de 80 activités éducatives ! Écriture, calcul, coloriage, logique, énigmes et plus encore !
Apprentissage ludique et unique !
Place au développement des compétences essentielles ! Avec 96 pages d’activités éducatives et ludiques, ciblant six objectifs d’apprentissage spécifiques. Chaque activité est clairement identifiée, facile à comprendre et amusante à réaliser pour que l’apprentissage devienne un vrai plaisir !

De 5 à 6 ans

 

2026 – 96 pages – Yoyo Éditions

Prix : 7,95 €

Forget Richard

1525 + (42x16) = 2197
Errance à vélo dans les cendres des embrassements de 1525

Auteur : Richard Forget

 

15 mai 1525 : à Bad Frankenhausen, des milliers de pauvres sont massacré.es au cours de la bataille venant (presque) clore ce que l'Histoire a retenu sous le nom de « Guerre des paysans ».
Nous partons de là à vélo pour rejoindre, décision oulipienne, la Chapelle Sixtine à Rome.
Histoire de découvrir les lieux où les opprimé.es ont cherché à renverser le capitalisme naissant en collectivisant les terres et les moyens de production, en éradiquant toutes les hiérarchies, qu'elles soient religieuses ou séculières, en détruisant les châteaux, les monastères, les couvents, les murailles des villes, ...
Histoire aussi de tisser des liens avec ce que le capitalisme nous fait subir aujourd'hui en exploitant les humains, les autres êtres vivants et toutes les ressources sur Terre.
Et on peut dire que nous n'avons pas été au bout de nos surprises.
En route...

 

2024 – 166 pages – Autoédition disponible auprès de l'auteur

Prix libre

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog.

 

 

 

Une nouvelle édition avec couverture différente de cet excellent livre est disponible auprès de Richard.
176 pages + poster recto verso A3 avec la carte du voyage d'un côté et la reproduction d'une gravure du Maître de Pétrarque.
Prix : 15 €

 

 

De Richard Forget, voir les trois autres créations présentées sur ce blog et grandement appréciées. 

Richard participe également au Chasse-Goupille.

 

 

Vermeiren René - De Meyer Hugo

Rik I Van Steenbergen

Auteurs : René Vermeiren - Hugo De Meyer

 

Extraits de la présentation

Rik I, toujours à l'image.
Aujourd'hui 9 septembre de l'an où l'on célèbre à Anvers « l'année Antoon Van Dyck », cela fait très précisément trois quarts de siècle qu'à Arendonk, un champion est né. Un Grand Champion. Tiens, avez-vous noté qu'on dit des Grands Champions qu'ils naissent comme des « phénomènes » et pas qu'ils le deviennent. Son nom? Rik Van Steenbergen, second fils d'un cigarier, Sander Van Steenbergen, lui-même ex-coureur, et de Stéphanie Wouters. Ce Van Steenbergen, homme et coureur, entra dans la légende comme le prototype du glorieux champion cycliste qui a marqué son époque, scrupuleux et brillant sur tous les terrains. C'était une force de la nature, un athlète doté d'une classe exceptionnelle et particulièrement doué. Il avait tout ce qu'il fallait pour devenir un grand : dévouement, caractère, ténacité, ambition, amour de son métier qu'il accomplissait sur son engin à deux roues à l'étroit guidon plongeant. […]
Rik était un cycliste tellement complet, tellement doué, qu'il fut bien vite considéré (et il l'est encore) comme l'un des et même le plus complet des coryphées pédalant de tous les temps. Tout au long de sa grande période (1941-1966), il le montra, le démontra et le confirma sans cesse […] 
Jos Van Landeghem (09.09.99)

 

Ouvrage en 6 langues (néerlandais, français, anglais, italien, allemand et espagnol).

 

 

 

 

 

 

Note d'Alain Bouchet
En 2003, après le décès de Rik Van Steenbergen, René Vermeiren et Hugo De Meyer ont publié (en néerlandais) Rik I Memorial 1924-2003.

 

 

 

 

 

 

 

 

1999 – 272 pages – De Eecloonaar

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Van Wijnendaele Willem

Levenbeschrijving van wereldkampioen Georges Ronsse
Een gezant in zijden trui

Auteur : Willem Van Wijnendaele

 

Biographie du champion du monde Georges Ronsse
Un ambassadeur en maillot de soie par Willem Van Wijnendaele

 

Extrait du premier chapitre
Les acclamations de 50 000 personnes à l'arrivée de Bordeaux-Paris en 1930. Il y a dix-huit ans… Mais le chroniqueur sportif s’en souvient comme si c’était hier. […] Ce Bordeaux-Paris était la dernière course de Francis Pélissier. Le « vieux lion » avait juré de le vaincre. […] Van Gent se tenait au centre de la piste, tremblant d'excitation. Il aurait pu fermer les yeux, et pourtant il l'aurait su que Ronsse avait dépassé le vieux Francis. Un silence s'installa. 50 000 personnes restèrent silencieuses, sous le choc. Mais dix secondes plus tard, les applaudissements reprirent. D’abord timides, puis de plus en plus forts. Cette fois, c’étaient des applaudissements pour le vainqueur de Bordeaux-Paris, le jeune Georges Ronsse, qui n’avait pas voulu s’incliner face au vieux Pélissier. […]

 

Ouvrage en néerlandais, traduction Google.

 

1948 – 144 pages – Uitgeverij-Drukkerij VTK (Anvers)

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Kummetat Alexis

Itinéraire d’un cyclotouriste (très) amateur sur le « flanc de l'est »
En train et à vélo, sur les routes et chemins de Pologne et de Lituanie (juillet 2025)
Auteur : Alexis Kummetat

 

En juillet 2025, j’ai renouvelé mon expérience de séjour découverte en train + vélo, mais hors de France cette fois.
Après Paris-Le Mont Saint Michel, la traversée des Vosges et de l’Alsace et la Bretagne du nord au sud, j’ai pris le cap de la Pologne et des Pays Baltes…
Retour d’expérience. Pour les mobilités douces et actives. Et pour notre sécurité commune.

 

2026 – 139 pages – Autoédition disponible auprès de l'auteur

Prix : 14,77 €

Lami Diane

Génération
Tome 1
Journal de bord d'une génération en quête de sens

Autrice : Diane Lami

 

Un livre-outil pour explorer le sens que l’on veut donner à sa vie.
Au fil des pages, on prend part au voyage…
Une décennie d’expéditions par delà les mers, aux quatre coins de la Terre. Mille découvertes et désillusions. Des chamboulements et autant de révélations. Des rencontres qui marquent, des expériences qui transforment. Des futurs qui s’effondrent, et fort heureusement… des horizons qui s’ouvrent !
Au fil des escales, on prend part au récit…
Des pages blanches, des questions, des dessins, des défis. L’opportunité de faire mieux connaissance avec soi-même, d’explorer ses pensées et sa créativité. Un journal de bord pas comme les autres, pour qu’il devienne aussi le vôtre !
À vous de voir s’il vous plaît de jouer ou simplement de vous laisser porter. À vos marques, prêts, explorez !

 

2026 – 300 pages – Dashbook, en précommande jusqu'en septembre 2026

Prix : 24,90 €

 

Pour en savoir plus, voir le site de l'autrice.

Cingolani Patrick

L'ubérisation

Auteur : Patrick Cingolani

 

Le terme « ubérisation » est entré dans Le Petit Larousse en 2017. Au-delà d’Uber, il désigne « la remise en cause du modèle économique d’une entreprise ou d’un secteur d’activité par l’arrivée d’un nouvel acteur proposant les mêmes services à des prix moindres, effectués par des indépendants plutôt que des salariés, le plus souvent via des plates-formes de réservation sur Internet ». Tout est dit : le caractère disruptif de ce modèle, l’intermédiation numérique entre le client et le prestataire et le bouleversement des interactions de travail.
Ce système illustre une réalité socioéconomique de notre temps. Dans un monde où la plateformisation tend à se généraliser et où les applications de service sont partie intégrante de notre quotidien, Patrick Cingolani se penche sur l’effet de l’ubérisation sur le travail et sur l’emploi, et s’interroge : de quoi l’ubérisation est-elle le nom ?

 

2026 – 128 pages – Que sais-je ?

Prix : 10 €

Thomas Ivan et Boris

Ansabère, un siècle de conquêtes

Auteurs : Ivan et Boris Thomas

 

De 1923 à nos jours, histoire de l'exploration d'un site exceptionnel de la vallée d'Aspe par les hommes. Un environnement et un lieu d'escalade qui révèlent beaucoup de talents.
Depuis les débuts de son exploration alpine en 1883, Ansabère a attiré des générations de grimpeurs et d’amoureux des espaces pyrénéens. Par la verticalité de ses parois, la montagne d’Ansabère a été, et reste un défi dans les Pyrénées.
Relevant peu à peu ce défi, les grimpeurs ouvrent des voies repoussant toujours un peu plus loin les limites de l’inaccessible. De la toute première « première » : la cordée tragique Calame-Carrive en 1923, à la tyrolienne réalisée en 2009 entre Aiguille Nord et Pic d’Ansabère, plus de quatre-vingts ans d’aventures sont racontés par les auteurs qui, pour établir leur récit, ont retrouvé les protagonistes ou leur famille. Belles histoires, mais parfois destinée tragique pour des jeunes hommes qui vont payer de leur vie leur amour des Pyrénées et de la montagne. Mais celle-ci est un tout indissociable : les exploits sportifs dont elle est le théâtre s’inscrivent dans le contexte plus large d’un milieu naturel et humain engagé dans l’histoire d’une vallée.
Note d'Henri Bosc, que nous remercions
Comme indiqué dans mon livre à la page 402, cet ouvrage comporte des pages consacrées aux débuts du cyclotourisme palois avec des informations sur le Kroquant-Club, reprises dans la Revue pyrénéenne.

 

2010 – 528 pages – Mon)(élios

Prix : 39 €

Vespini Jean-Paul

Le grand roman de l'Alpe d'Huez

Auteur : Jean-Paul Vespini

 

Préface
[…] De ce point de vue, l'exemple de l'Alpe d'Huez nous paraît tout à fait significatif. Cette capitale du ski alpin doit au vélo une part de sa renommée et elle est entrée dans la Légende des Cycles chère à Antoine Blondin, comme le Galibier ou le Tourmalet que le Tour de France a fait connaître au public.
Les grands obstacles des Alpes et des Pyrénées ont contribué au prestige de l'épreuve, c'est l'évidence même. Or, dans l'éventail des grosses difficultés de montagne, la célèbre montée de l'Oisans occupe une place privilégiée. Elle a introduit un élément nouveau susceptible de relancer la bataille des grimpeurs et de modifier les données de la course. C'est en effet au sommet de l'Alpe que fut jugée, en 1952, la première arrivée en altitude. […]
On ne saurait parler de l'Alpe sans évoquer son cadre, son ambiance, ses 21 virages, sa foule hurlante et son inévitable colonie néerlandaise. Ce qui fait dire qu'elle était la Montagne des Hollandais et... le point culminant des Pays-Bas. […]
Jean-Marie Leblanc
Note d'Alain Bouchet
Ultérieurement, deux versions de cet ouvrage ont été publiées sous deux titres différents :
Le Tour se gagne à l'Alpe, Jean-Paul Vespini, 2003, 242 pages, Mango.
Le Tour se joue à l'Alpe d'Huez, Jean-Paul Vespini, 2008, 262 pages, Jacob-Duvernet.

 

1995 – 192 pages – Romillat

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

 

 

 

 

 

Beffort Albert

Jean Aerts
Magicien des championnats

Auteur : Albert Beffort

 

Le nom de Jean Aerts a été sur toutes les lèvres. A croire que ce garçon-là a festonné son palmarès d'une broderie illimitée de victoires ou fait récolte, dans le grenier de ses résultats, des plus grandes courses classiques.
Or, Jean Aerts n'a pas été un factotum du cyclisme. À part un Paris-Bruxelles et un Tour de Belgique, catalogué en bonne place dans le dossier des classiques du siècle, on ne trouve vraiment pas grand'chose, dans ce rayon, à son actif. On est même porté à s'étonner de voir ce lévrier remporter un Tour de Belgique.
Le fait est là pourtant : Jean a connu, en Belgique, une popularité qui, avec lui, a probablement accédé à son point culminant. Au figuré, un mont Everest du succès. Pour ce faire, la nature lui fit cadeau d'un beau visage, d'une physionomie 100 % sympathique et aussi d'une présentation au dessus du vulgaire mais simple et correcte. Sa personnalité donna un bon coup de pouce à sa bonne fortune.
Jean Aerts possédait un second maître atout : Sa réussite dans les épreuves les plus prisées, les plus retentissantes... les championnats. Car les titres, les maillots tricolores ou arc-en-ciel demeurent son secret. La préparation physique et morale d'un championnat de Belgique ou d'un championnat du monde est une affaire de tête autant que de jambes. En ce domaine Jean passe, auprès des coureurs les plus « fûtés », pour un sorcier, pour un magicien. [...]

 

1942 – 31 pages – Ignis (Bruxelles), collection « La vie de nos champions » n° 1

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Versnick A.

Parijs-Brest-Parijs
Geschiedenis - Wetenswaardigheden

Auteur : A. Versnick

Paris-Brest-Paris. Histoire – Anecdotes
A. Versnick
Édité par « Excelsior », Bruges, Les grandes courses cyclistes n° 1

 

La course des géants
Tous les dix ans, début septembre, une nouvelle édition de Paris-Brest-Paris voit le jour. Ainsi, début septembre prochain, Paris-Brest-Paris sera disputée pour la cinquième fois.
Si Bordeaux-Paris fut la première grande course sur route, puisqu'elle eut lieu dès mai 1891, Paris-Brest-Paris fut, plus encore que Bordeaux-Paris, la course qui contribua le plus à la promotion du cyclisme.
Tous les dix ans, on revit ce premier Paris-Brest-Paris, en repensant à cette époque où quelques centaines de véritables passionnés se lançaient dans ce grand périple sur leurs lourds vélos, sans même songer à en retirer le moindre bénéfice.
Paris-Brest-Paris en est aujourd'hui à sa cinquième édition. Nous ne prétendrons pas que les éditions de 1921, 1911, ni même celle de 1901 aient suscité le même enthousiasme et le même intérêt que la première édition, ni que le prochain Paris-Brest-Paris se déroulera dans la même ambiance qu'en 1891. Mais Paris-Brest-Paris est néanmoins restée une course magnifique et constituera une fois encore le grand événement sportif de l'année.

Brochure en néerlandais, traduction Google.

 

1931 – 63 pages – Uitgave « Excelsior » Brugge, De groote wielersport-wedstridjen n°1

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.