Claes Toon - Vercruyssen Dina

Profiter et pédaler au Mont Ventoux
Découvrir - Déguster - Bouger

Auteur.es : Toon Claes - Dina Vercruyssen

 

Enfin un guide de voyage complet sur le Mont Ventoux !
Le tout premier guide pratique pour ceux qui veulent conquérir le mythique Mont Ventoux sans stress.
Un guide inspirant rempli de conseils surprenants d'experts pour découvrir le « mont chauve » en Provence et la magnifique région environnante.
Comprenant des dizaines de magnifiques itinéraires pédestres et cyclables dans la région, pour lesquels la navigation en ligne a été développée.
Les meilleures adresses pour un dîner provençal à prix abordable, un beau souvenir, un bon vin, une huile d'olive de qualité ...

 

2025 – 306 pages – Racine

Prix : 36,99 €

 

Sur le Ventoux, voir notre sélection ici.

Saage Artemis

Entraînement cycliste
Guide complet du sport cycliste sur route

Auteur : Artemis Saage

 

Découvrez un guide détaillé sur le cyclisme sur route qui vous accompagnera dans votre progression, quel que soit votre niveau. Ce livre sur le cyclisme aborde tous les aspects essentiels de ce sport exigeant.
La première partie explore les fondamentaux physiologiques du sport cycliste, en détaillant les systèmes énergétiques, le fonctionnement musculaire et l'importance des zones de fréquence cardiaque. Vous apprendrez à structurer vos séances d'entraînement, de l'endurance fondamentale aux intervalles intensifs. […]
Chaque chapitre s'appuie sur des données scientifiques actuelles et propose des applications pratiques pour votre entraînement quotidien. Des plans d'entraînement adaptables et des conseils de périodisation vous permettront de progresser méthodiquement dans votre pratique du vélo.

 

2024 – 152 pages – Tredition

Prix : 22,22 €

Collectif

La Région Illustrée n°45
numéro spécial, octobre 1930
4^e Semaine du Cycle, Saint-Étienne

Auteur : Collectif

 

Extraits de la présentation d'Ennemonde Diard
[…] Cependant, nous pouvons dire que notre ville industrielle reçut très tôt la visite de quelques brillants représentants de la Vélocipédie de l'époque. Ces messieurs, en 1880, allèrent déjà, dès le matin, en deux ou trois heures, à Lyon, repartirent sans désemparer pour Grenoble et rentrèrent à Saint-Étienne par la même route, ayant accompli sur leurs grands bicycles environ 320 kilomètres sans fatigue.
L'histoire, que l'on colportait partout avec de merveilleux détails, avait séduit M. de Vivie... qui ne rêvait depuis que roues immenses et folles randonnées.
Je ne sais si le célèbre et regretté Vélocio portait alors son costume de bure, son béret bleu et ses sandales, mais c'était déjà l'apôtre fervent du nouveau sport. Il commença un apprentissage difficile, s'entraîna cours Fauriel et, au bout de huit jours d'essai, aussi content que sûr de lui, il partit pour Lyon. Cette expédition dura plus de neuf heures et ne fut pas exempte d'incidents pittoresques.
Dès que le bicycle fut inventé, il y eut des sportsmen, Lyon en fournit beaucoup. [...]

 

1930 – 32 pages – La Région Illustrée

 

Voir également la présentation de la 3^e Semaine du cycle sur ce blog.

Perrache Émile-Félix Capitaine

La bicyclette rétro-directe
Extrait de la Revue d'artillerie décembre1902

Auteur : Émile-Félix Perrache

 

Extrait de la conclusion
Le rétropédalage a été imaginé plus spécialement dans le but de rendre pins pratique la montée des. côtes.À ce point de vue. il permet au cycliste un peu exercé et muni d'un développement convenable de gravir des rampes quelconques une seule main au guidon et à la vitesse la plus réduite que permette la condition d'équilibre de la machine. C'est dire qu'on est maître d'éviter tout essoufflement.
Pour la marche, soit en plaine, soit en côte, le développement peut être de 20 % environ supérieur à celui des machines actuelles sans demander un effort plus grand aux muscles moteurs.
Enfin, grâce à la simplicité extrême et à la continuité du coup de pédale, la marche, sans rien perdre de sa vitesse, paraît nettement plus aisée, plus naturelle.
Rien n'est plus facile que d'établir dès aujourd'hui des machines à une seule vitesse à rétropédalage, mais ce n'est là qu'une solution incomplète à notre époque. […]

 

1903 – 44 pages – Berger-Levrault

Quatre éditions de ce livre sont répertoriées à la BNF, nous présentons ici celle de 1911.

 

Sur le Capitaine Perrache, voir la fiche très complète que lui consacre Laurent Vigniel sur son blog Vélotextes.

Sur le rétropédalage, voir également l'ouvrage collectif Le rétropédalage présenté sur ce blog.

Collectif

Manuel du voyage à vélo
7^e édition

Auteur : Collectif

 

L’ ouvrage de référence pour préparer son voyage.
Ce mode de voyage vous tente et vous vous posez de nombreuses questions ?
L’association Cyclo-Camping International vous apporte les réponses dans ce guide pas comme les autres, ouvrage collectif écrit par ses membres les plus expérimentés qui ont roulé sur toutes les routes de la planète.
Que vous souhaitiez partir pour un an ou pour quelques jours, seul ou en famille, à quelques tours de roues de votre maison ou tout au bout du monde, vous y trouverez une foule de renseignements et de conseils pratiques :
- Comment choisir un vélo ?
- Comment le transporter (dans un train, un avion ou un bateau) ?
- Quelle destination choisir ?
- Quel est le matériel de camping le plus adapté ?
- Comment compléter votre équipement ?
- Comment voyager en toute sécurité ?
Et bien d’autres choses encore !

 

2025 – 320 pages – Cyclo Camping International

Prix : 19,50 € + frais de port

 

Cette édition sera disponible au Festival du Voyage à Vélo les 8 et 9 février 2025. Les commandes passées d'ici là ne seront expédiées qu'après le 12/02/2025.

Demongeot Arnaud

Chicago, IL - Willinston, ND en vélo
1^ère partie : Chicago, IL - Radcliffe, IA

Auteur : Arnaud Demongeot

 

1^er livre (sur 4) retraçant mon voyage à vélo dans le Midwest américain en 2022.
C'est un roadbook qui suit ma première semaine de voyage entre Chicago et Radcliffe au jour le jour avec du texte, des photos et des tracés qui suivent mon chemin.

 

 

 

2024 – 40 pages – Autoédition disponible sur le site dédié

Prix : 9 € + frais de port

Priem Simon - Poulin Stéphane

Les lapins peintres

Auteurs : Simon Priem (texte) - Stéphane Poulin (illustrations)

 

Une fable lumineuse pour se rappeler que l’espoir est toujours là, même quand, parfois, les ténèbres arrivent !
Au bord d’un étang perdu au fond d’un trou de verdure, vivent deux lapins peintres. Lapin peintre jour et lapin peintre nuit. L’un dessine sur l’étang le reflet du ciel durant le jour, l’autre le reflet du ciel durant la nuit. L’un peint rapidement, l’autre aime prendre son temps.
À l’aube et au crépuscule, ils se passent le pinceau, faisant ainsi venir le jour ou la nuit, et couler de douces heures.
Mais un matin, un gros nuage noir se poste au-dessus de l’étang. Les lapins peintres peignent son reflet, en vain : le nuage refuse de bouger ! Le temps des poètes semble bloqué.
Ensemble, les lapins peintres enfourchent « le jour et la nuit », leur bicyclette au pédalier installé à l’envers, et remontent le temps pour arranger ça…

 

2025 – 32 pages – Sarbacane

Prix : 6,50 €

Collectif

L'Officiel du Cycle n° 4
Juin 1975

Auteur : Collectif

 

Ce numéro concerne le cinquantenaire de la journée Vélocio du 6 juillet 1975.
On y retrouve :
- Saint-Étienne et l'industrie du cycle (6 pages)
- Le souvenir de Vélocio (7 pages)
- Albina à Vélocio (4 pages)
- La technique au bon vieux temps de Vélocio (2 pages).

II faut avoir partagé le pique-nique des randonneurs cyclotouristes qui ont rendez-vous, le premier dimanche de juillet au Col du Grand-Bois, pour retrouver une foi oubliée. Dans ce merveilleux décor champêtre, tout parait vrai et, en effet, tout l'est.
Les êtres rayonnent : satisfaction d'avoir surmonté les découragements, joie collective de partager en commun l'amour de la nature, le goût de l'effort, le prix de la solidarité d'hommes et de femmes qui se reconnaissent dans la pratique d'une attitude, dont le pèlerinage à Vélocio est le couronnement.
Lucien Neuwirth

 

1975 – 52 pages – L'Officiel du Cycle

Collectif

Le Forez Sportif, n°482-bis
numéro spécial, octobre 1929
La troisième Semaine du Cycle et des industries régionales

Auteur : Collectif

 

Veille d'inauguration (extraits)
C'est le 3 novembre à neuf heures du matin qu'aura lieu l'inauguration de la troisième Semaine du Cycle sous la présidence d'un ministre venu tout exprès de Paris et en présence de toutes les autorités administratives et politiques du département de la Loire.
Inutile de prédire un succès à la Semaine du Cycle. Le succès doit se mériter. Les organisateurs ont fait tout ce qu'il fallait pour mériter le succès et pour être dignes de la victoire. Jamais l'affluence d'étrangers n'aura été telle que cette année. Jamais l'affluence des exposants n'aura été égalée. À quinze jours de l'ouverture, alors que tout est loué depuis longtemps, nombreuses arrivent encore chaque matin les demandes d'emplacement ! II n'y en aura pas pour tout le monde et combien de regrets auront ceux qui cédant à la crainte auront obéi aux injonctions des adversaires de la Semaine du Cycle.[...]
Les organisateurs sollicitent l'honneur de voir juger leur œuvre par les acheteurs. Ils sont certains que les juges seront nombreux. Et c'est en confiance qu'ils attendent la sentence qui consacrera le succès de la troisième Semaine. En attendant la quatrième !
KUKLOS

 

1929 – 4 pages – Le Forez Sportif

 

Merci à Alain Bouchet qui nous a permis d'établir cette fiche.

Pedebas Laura

Face à l’horizon

Autrice : Laura Pedebas

 

Déboussolée et fragile à la suite du décès de sa mère, Lise se débat avec la perspective d’une vie sans horizon. Son séjour au Mexique n’a donc rien d’un simple voyage d’agrément et représente pour elle l’occasion de finalement régler des comptes avec un père qu’elle n’a jamais connu et qu’elle s’acharne à détester.
C’est dans le cimetière où repose ce dernier qu’elle rencontre Lucas, guide touristique. Se pourrait-il que cette rencontre ne soit pas tout à fait fortuite ? Au fil des jours, entre non-dits, maladresses et moments magiques, Lise et Lucas cultivent une relation qui laisse entrevoir une tendre amitié.
C’est à l’occasion du jour des Morts, dans une atmosphère chargée de mystère, que leur histoire trouvera un dénouement en apparence tragique et pourtant porteur d’espoir.

 

2025 – 208 pages – Goélette Éditions

Prix : 19.95 $

Pour en savoir plus, consulter le site de l'autrice.

De Laura Pedebas, voir également Oser voyager à vélo présenté sur ce blog et bientôt réédité.

Weber Ernest

Le cyclisme
Les sports pour tous

Auteur : Ernest Weber
Préface : Jacquelin

 

Extraits de la préface
Écrire, même une courte préface comme vous dites, n’est point mon affaire, mais vous insistez tellement, vous collez si bien au train, que je vois un unique moyen de vous „semer" : écrire ces quelques lignes par quoi vous présenterez aux lecteurs votre „CYCLISME”.
Vous avez bien fait de ne pas donner une méthode d’entraînement, mais seulement quelques conseils.
Certes, le jeune homme qui appliquerait vos indications serait tout juste bon à faire une galette, mais il ne risquerait pas, du moins, de se fatiguer inutilement, de détruire ses qualités naturelles. […]
Vous avez dit l’essentiel, fait quelques observations générales. C’est bien. À ceux qui les liront de rechercher ce qui convient le mieux à leur tempérament, à leur constitution.
Ai-je eu moi-même une méthode d’entraînement? […]

 

1912 – 128 pages – Éditions Nilsson, Paris

Cet ouvrage est disponible en téléchargement sur Gallica, la bibliothèque numérique de la BNF.

Merci à Loïc Balande qui nous a mis sur la piste de cet ouvrage.

 

 

 

 

 

 

 

 

La couverture d'une édition plus récente.

Martin Maurice

Comment visiter la Côte d'Argent
en chemin de fer, en auto, à bicyclette

Auteur : Maurice Martin

 

Extraits de la présentation de Maurice Martin
La « Côte d'Argent » est la dénomination pittoresque du littoral atlantique qui s'étend de l'embouchure de la Gironde à celle de la Bidassoa, de Royan à Hendaye.
L'auteur de ces lignes innova ce vocable le 20 mars 1905, au cours
d'un banquet qui eut lieu à l'hôtel Lespès, à Mimizan-plage (Landes), pendant une caravane mémorable qui parcourut toute la côte, du nord au sud, d'Arcachon à Biarritz, à cheval et en « bros » (charrettes à mules), et qui comprenait, notamment, de nombreux représentants de la grande presse parisienne.
Deux ans après, en 1907, le Congrès national des Sociétés de Géographie consacrait officiellement l'adoption de ce vocable selon les limites géographiques ci-dessus. Il comprit l'utilité de parfaire la trilogie Côte d'Azur - Côte d'Émeraude - Côte d'Argent, de créer notamment, pour le Midi français, une analogie réclamiste avec la fameuse Côte d'Azur dont les charmes particuliers sont si remarquables, mais qui, cependant, possède, à l'autre extrémité de la France méridionale, une sœur digne d'elle, pour si différente d'aspect qu'elle soit. [...]
Pour visiter ces parages sans rivaux en France, il y a le chemin de fer, l'automobile, la bicyclette, le cheval, la marche à pied, le canoë.

 

1925 – 22 pages – Imp. Delmas, Chapon, Gounouilhou

Ce livre est disponible en téléchargement sur Gallica, la bibliothèque numérique de la BNF.

 

Merci à Alain Bouchet qui nous a permis d'établir cette fiche.

 

 

 

 

Sur Maurice Martin, on lira avec profit la biographie établie par Éric Gildard Maurice Martin, l'homme de la Côte d'Argent (2005 - 162 pages - Éditions Lac et Lande) dans laquelle ce livre est signalé.

 

Voir également La Côte d'Argent publié en 1906 et disponible sur Gallica et les indispensables Voyage de Bordeaux à Paris par trois vélocipédistes et Grande enquête sportive du journal « Le Vélo ».

Vespini Jean-Paul

Zola à bicyclette
Libre et dans le vent

Auteur : Jean-Paul Vespini

 

« J’aime la bicyclette pour cet oubli qu’elle donne. J’ai beau marcher, je pense. À bicyclette, je vis dans le vent, je ne pense plus et rien n’est d’un aussi délicieux repos. »
Zola sur un vélo ? Quelle folie ! Lorsqu’en 1893, Émile s’offre le dernier modèle Rudge, son achat ne passe pas inaperçu ni du grand public ni des journaux qui le caricaturent. La bicyclette va très rapidement s’installer dans sa vie. Ballotté entre son épouse, sa maîtresse et ses deux enfants illégitimes, en pédalant, le romancier dépasse ses tourments amoureux, ses doutes sur son style et ses échecs à l’Académie.
Avec lui, d’autres écrivains, artistes et aristocrates tombent sous le charme de cet engin qu’Octave Mirbeau appelle « mon poney d’acier ». En conquérant les élites, la bicyclette révolutionne la société, émancipe la femme, inspire les poètes et soigne les mélancoliques…

 

2025 – 288 pages – Arthaud

Prix : 19,90 €

 

D'autres ouvrages et collaborations de Jean-Paul Vespini sont présentés sur ce blog.

Sur Émile Zola, lire également Zola, l'amoureux de Cécile Delîle et Chez Zola ! de Valentine del Moral, tous deux présentés sur ce blog et appréciés.

Fournel Jean-François

Dans la roue du tueur

Auteur : Jean-François Fournel

 

On retrouve dans ce roman la gendarmerie de Montfeurgny et Lenormant, le chef de brigade.
L’ambiance particulière de la vie en province au calme apparent. Mais la région va bientôt être bouleversée par des morts inexpliquées pendant des courses cyclistes amateurs.
Se pourrait-il que le dopage et ses excès ne concernent pas que les athlètes de haut vol ? Lenormant devra mener son enquête avec tact car des intérêts qui le dépassent sont en jeu…
Au delà du suspense de l'intrigue, une peinture férocement tendre de la vie de province d'aujourd'hui, loin des clichés de la littérature de terroir.

Après Mortels enfantillages et Médecine dure, Dans la roue du tueur (Masque de l'année) est le troisième volet des chroniques de Montfeurgny. Ce troisième volume peut se lire de manière indépendante.

 

2008 – 252 pages – JC Lattès

Prix : 9 €

Collectif

Saint-Étienne Histoire & mémoire n° 214
Tous en piste ! au Vél' d'Hiv'
À bicyclette ! Avec Vélocio et La Souris

Auteur : Collectif

 

Éditorial de Madeleine Boschko-Primet
Livraison estivale, sous le signe du sport cycliste, de la passion et du soleil ! Ce bulletin succombe même à la tentation du « marronnier » ! Préambule quelque peu obscur, j'en conviens, pour vous dire que, cette fois-ci, nous partons... à bicyclette.
Patrice Aulagnier a choisi le sport cycliste à Saint-Étienne comme sujet de son mémoire de maîtrise soutenu en 2001. Dans les extraits que nous publions, il évoque la gloire du cyclotourisme et de son apôtre stéphanois, mort en 1930. Paul de Vivie-Vélocio prônait avec passion les vertus du sport cycliste et d'une certaine hygiène de vie. Voici donc le « marronnier » : le régime végétarien de Vélocio destiné au cyclotouriste et à la « cyclettiste » modèles ! À vos vélos donc !
Vous revivrez ensuite l'épopée du Vel'd'hiv, voulu par des hommes passionnés pour que, capitale du cycle, Saint-Étienne soit aussi capitale du cyclisme. Gestion coûteuse, conjoncture défavorable, concurrence du football et aléas divers précipiteront la fin du colosse.
Edmond Coste fait revivre Benoît Faure, la Souris et son chronomètre, qui vient d'être donné au Musée. […]

 

2004 – 56 pages – Les Amis du Vieux Saint-Étienne

Merci à Alain Bouchet qui nous a permis d'établir cette fiche.

Bussier Antoine

Bikepacking colors
Home to Marrakesh

Auteur : Antoine Bussier

 

Ce livre est la proposition papier d’un film qui retrace un voyage entre Clermont-Ferrand et Marrakech.
À travers ce livre, revivez avec douceur une aventure à vélo de 70 jours et 4000 km, où son auteur vous parle de lenteur et de perception des sens.
Découvrez 4 pays, 4 chapitres, entre concret et abstrait, entre vélo et philosophie.

 

 

2025 – 152 pages – Autoédition disponible sur le site de l'auteur

Prix : 35 €

Yver Patrice

En roue libre dans les Pyrénées centrales

Auteur : Patrice Yver

 

Je n'ai pas la prétention d'être un grand pyrénéiste ou un grand cycliste mais il me semble que depuis toujours j'ai parcouru les sentes et les routes de ces montagnes que j'aime tant.
Le jour où j'ai senti que ces sommets m'acceptaient je m'en souviens. Ce fut au détour d'un virage, le visage noyé de transpiration, le corps perclus de crampes, lorsque un léger zéphir me fit lever la tête. J'eus, ce jour là, le plus beau des cadeaux. Je me suis senti faire part de ces lieux et non plus un étranger de passage.
À partir de ce moment, je levais la tête de mon guidon afin d'observer toutes offrandes que ce soit les fleurs, un vol d'oiseau, le cri d'une marmotte où les sons de clarines. Le dessin et l'aquarelle furent pour moi le moyen de concrétiser ces moments privilégiés donnés en cadeaux.
« On voyage pour vérifier ses rêves » a écrit Gérard de Nerval. Quoi de plus belle image.
Alors en route !

 

2024 – 68 pages – Éditions du Val d'Adour

Prix : 22 €

Zaugg Jürg - Zaugg Nicola

Historic Bicycle Archive N° 2
Michaux Père et C^ie Inventeurs
Partie 1

Auteurs : Jürg Zaugg – Nicola Zaugg

 

Le fabricant français de vélos Pierre Michaux, né en 1813 à Bar-le-Duc, en France, s'est fait connaître grâce à ses vélocipèdes, qu'il fabriquait après s'être installé à Paris. Même aujourd'hui, les vélos similaires à ceux qu'il a fabriqués sont communément appelés Michaux. En 1868, pour développer son entreprise, il s'associe aux frères Olivier. Une usine de production plus grande a été construite sur un nouvel emplacement. Cependant, cela s’est avéré être un partenariat malheureux. Ainsi, le 15 juin 1869, Michaux recommence à produire ses propres vélocipèdes dans son ancien site sous le nom de Michaux Père.
Cet ouvrage vise à rendre plausible que ces vélos n'étaient pas exactement les mêmes que ceux fabriqués par la société commune des Oliviers, la Compagnie Parisienne Maison Michaux et Cie, comme cela a souvent été affirmé. De petites différences de dimensions montrent une image différente, illustrée par des graphiques, des illustrations et de nombreuses données de mesure. Certains de ces rares vélocipèdes Michaux Père et Cie existent encore aujourd'hui. Bien qu’elles n’aient été fabriquées que pendant quelques mois, sept de ces belles machines sont représentées dans ce livre.

Ouvrage en anglais, allemand et français

 

2023 – 82 pages – Autoédition disponible auprès de l'auteur

Prix : 38 € + frais de port

De Jürg et Nicola Zaugg, voir également Historic Bicycle Archive N° 1 et  Vélocipèdes à Genève présentés sur ce blog.

Le catalogue des cinq publications (dont 2 en anglais et allemand seulement) de Jürg et Nicola Zaugg est en téléchargement ici.

Collectif

Le Cyclo - Saint-Priest-en-Jarez
Album-souvenir de 66 photos [sans titre] destiné aux clients

Auteur : Collectif
Photographies : Studio R. Cadé, Saint-Étienne

 

Extraits de la présentation de l'album
Il y a 25 ans...
Saint-Étienne berceau de la construction du cycle et de la pièce détachée se devait de continuer l’œuvre commencée par Paul de Vivie, plus connu sous le nom de Vélocio en mettant au point et en diffusant le changement de vitesse par déraillement de chaîne. […]
La guerre de 1914-18 mit en veilleuse toute l'industrie du cycle et bien entendu l'invention du dérailleur ; mais dès sa démobilisation Albert Raimond se mit à l’œuvre. Confiant dans l'avenir du changement de vitesses il commença à fabriquer en série avec des moyens de fortune le dérailleur du Tour de France, puis le Cyclo vit le jour dans l'usine moderne qu'il fit construire aux portes de St-Étienne à St-Priest-en-Jarez. […]
Aujourd'hui la cause est entendue : Cyclotouristes et coureurs entraînant avec eux la masse des vélos utilitaires, tous ont adopté le changement de vitesses par déraillement de chaîne. Néanmoins, il importait de faire un retour dans le passé pour rappeler les efforts des premiers pionniers : c'est à Albert Raimond que revient le plus grand mérite. […]
NB : Quelques vues générales de l'extérieur de l'usine et des photos des ateliers provenant de cet album sont présentées dans les articles de Claude Tillet (Le Cycliste, octobre 1953, p. 245) et de Raymond Henry (Albert Raimond and the Cyclo company, Conférence Internationale de l'Histoire du Cycle, Boston, 1993).

 

1949 – 70 pages – Le Cyclo

Merci à Alain Bouchet qui nous a permis d'établir cette fiche.

Sur l'histoire des changements de vitesse, voir l'indispensable ouvrage de Raymond Henry, Du vélocipède au dérailleur moderne.

Forget Richard

1525 + (42x16) = 2197
Errance à vélo dans les cendres des embrassements de 1525

Auteur : Richard Forget

 

15 mai 1525 : à Bad Frankenhausen, des milliers de pauvres sont massacré.es au cours de la bataille venant (presque) clore ce que l'Histoire a retenu sous le nom de « Guerre des paysans ».
Nous partons de là à vélo pour rejoindre, décision oulipienne, la Chapelle Sixtine à Rome.
Histoire de découvrir les lieux où les opprimé.es ont cherché à renverser le capitalisme naissant en collectivisant les terres et les moyens de production, en éradiquant toutes les hiérarchies, qu'elles soient religieuses ou séculières, en détruisant les châteaux, les monastères, les couvents, les murailles des villes, ...
Histoire aussi de tisser des liens avec ce que le capitalisme nous fait subir aujourd'hui en exploitant les humains, les autres êtres vivants et toutes les ressources sur Terre.
Et on peut dire que nous n'avons pas été au bout de nos surprises.
En route...

 

2024 – 166 pages – Autoédition disponible auprès de l'auteur

Prix libre

 

De Richard Forget, voir les trois autres créations présentées sur ce blog et grandement appréciées. 

Richard participe également au Chasse-Goupille.

Moreau Daniel

Carnet de Patagonie

Auteur : Daniel Moreau

 

Carnet de croquis d'un voyage de 2 mois à vélo en Patagonie.
Partis de Puerto Montt fin novembre 2009, nous avons traversé l'île de Chiloé sous la pluie et pris le bateau qui ravitaille les villages de la côte Pacifique jusqu'à Puerto Chacabuco.
Nous avons repris la Carretera Austral pour atteindre plus au Sud la région des glaciers.
Sous le soleil j'ai pu dessiner le mythique Perito Moreno.
Puis ce fut Noël à Puerto Natales et la traversée du détroit de Magellan le 1^er janvier. Au camping El Nautico à Rio Grande nous avons dégusté une superbe truite saumonée en compagnie d'autres cyclistes de CCI.
Tour à tour ou conjointement, la pluie, le soleil et le vent auront été nos compagnons de route du début du voyage jusqu'à Ushuaïa.

 

2024 – 50 pages – Autoédition disponible auprès de l'auteur

Prix : 15 €

Zaugg Jürg - Zaugg Nicola

Historic Bicycle Archive N° 1

Auteurs : Jürg Zaugg – Nicola Zaugg

 

Au début du XIX^e siècle, un nouveau développement de la mobilité humaine a commencé avec l'invention de la draisienne, inventée par le baron von Drais en Allemagne en 1817. L'un des premiers centres de ce développement fut Londres. Ici, grâce à l'ingéniosité de Charles Birch, des tricycles ont été créés spécifiquement pour les femmes.
Ce livre vise à montrer la grande popularité de la « bicyclette » à cette époque et dresse un panorama de ce qui se passait à Londres en 1819. Birch démontre son invention au couple royal, un prêtre ne jure que par son hobby équestre et une princesse qui est complètement amoureuse de ses tricycles. Un livre rempli d'histoires divertissantes mais encore plus passionnantes avec de nombreuses illustrations historiques et reproductions de photographies anciennes.

Ouvrage en anglais, allemand et français

 

2022 – 162 pages – Autoédition disponible auprès de l'auteur

Prix : 55 € + frais de port

De Jürg Zaugg, voir également Vélocipèdes à Genève présenté sur ce blog.

 

Le catalogue des cinq publications (dont 2 en anglais et allemand seulement) de Jürg et Nicola Zaugg est en téléchargement ici.

Collectif

Instructions pour l'entretien et le réglage des bicyclettes « Hirondelle »

Auteur : Collectif

 

Introduction
La bicyclette que nous vous adressons a été montée avec le plus grand soin et contrôlée minutieusement avant son expédition.
Elle ne doit présenter aucune imperfection. Notre désir le plus vif est que vous en obteniez le maximum de satisfaction.
Pour cela, il nous est apparu nécessaire de vous donner en même temps quelques conseils pour le réglage et l'entretien.
Conservez donc la présente notice. Elle tiendra peu de place dans vos papiers ou dans la sacoche de votre bicyclette. Un jour, elle vous rendra certainement service.

 

1936 – 16 pages – Manufacture Française d'Armes & Cycles de Saint-Étienne

 

Merci à Alain Bouchet qui nous a permis d'établir cette fiche.

Zaugg Jürg

Vélocipèdes à Genève
de 1869 à 1892

Auteur : Jürg Zaugg

 

Ce livre décrit les débuts de l'histoire du vélo à Genève, ville située au bord du lac Léman, entre les années 1869 et 1892. Dès les débuts des premières bicyclettes à pédales, les vélocipèdes, F. Brandlé en fabriqua une dans la ville. Un certain Marie-Jules Gernat fabriqua lui-même un vélo surélevé. Autour du village de Plainpalais, commune à part entière jusqu'en 1930, plusieurs marchands de cycles s'installèrent au début des années 1880, à commencer par la célèbre entreprise des Bruel Frères.
Dans ce volume, l'évolution dans le domaine de la mobilité à vélo est décrite de manière impressionnante à l'exemple de la ville de Genève et illustrée par de nombreuses figures.

 

2021 – 126 pages – Autoédition disponible auprès de l'auteur

Prix : 55 € + frais de port

 

Le catalogue des cinq publications (dont 2 en anglais et allemand seulement) de Jürg et Nicola Zaugg est en téléchargement ici.

Deguilhem Cyril

Scandinavian Troll Bike Trip 2024

Auteur : Cyril Deguilhem

 

Nous sommes partis, moi et mes deux compères mini-troll, Gertrude et Alphonse, à la recherche de Trolls géants du Danemark, nous en avons pris plein les yeux, ce fut un voyage magnifique, de très belles rencontres, une introspection fructueuse, des paysages superbes.

Jutland (péninsule du Danemark)
Sud de la Norvège
Côte ouest de la Suède
Les îles danoises
80 jours de voyage à vélo
3300 km, 220 h sur la selle
21 Trolls géants visités
Un nombre incalculable d’œuvres
Des paysages magnifiques
De merveilleuses rencontres

 

2024 – 144 pages – The BookEdition.com

Prix : 25,95 €

Lepage Odile - Touchard Hervé

Carnet de voyage aux antipodes

Auteur.es : Odile Lepage – Hervé Touchard

 

Nous rentrons d'un long voyage... et il n'est pas dur d'imaginer les gens nous posant quelques questions, en prenant parfois le soin de les précéder de : «  on a dû vous le demander des dizaines de fois ? ».
Et puis un beau jour quelqu'un vous demande : « ne pourriez-vous pas faire une petite synthèse ? ».
Les anecdotes racontées à brûle pourpoint, pêle-mêle, une profusion de détails sur un moment inoubliable, un bout de récit sur le vif du carnet de bord... voici le moment de prendre aussi un peu de recul […].

 

2002 – 46 pages – Autoédition

Collectif

Le rétropédalage

Auteur : Collectif

 

C'est au capitaine d'artillerie Perrache, plus connu sous le pseudonyme de « l'Homme de la Montagne », que l'on doit la découverte et la théorie du rétropédalage. Cycliste passionné et chercheur érudit, le capitaine Perrache ne cessa pendant plus de dix ans, de faire des expériences à bicyclette. soit sur route, soit dans son laboratoire. Un jour qu'il faisait des essais de freinage au moyen d'une bicyclette placée sur un home-trainer, il s'aperçut qu'en rétropédalant, le travail utile produit était beaucoup plus grand qu'en pédalage direct. […]
D'autres que le capitaine Perrache se seraient contentés d'enregistrer les avantages du rétropédalage. mais l'Homme de la montagne était un piocheur pour qui chaque x était un problème à résoudre ; aussi n'hésita-t-il pas à poursuivre ses expériences, et à étudier très à fond le travail des muscles dans le pédalage direct et dans le pédalage rétro.
C'est le résumé de ses études que nous reproduisons ci-dessous. […]

 

Sans date (1909 ?) – 18 pages – Manufacture Française d'Armes et Cycles Saint-Étienne

Merci à Loïc Balande qui nous a fourni les éléments nécessaires à l'établissement de cette fiche.
Il a également mis en ligne cet ouvrage sur Tonton Vélo.

Voir également la version de 1932 de cette plaquette présentée sur ce blog.

Morice Juliette

Renoncer aux voyages
Une enquête philosophique

Autrice : Juliette Morice

 

Peut-on continuer à voyager comme avant ? Est-ce la fin des voyages ? Ces questions n’ont rien d’inédit. La philosophie, avant même l’apparition de l’avion et d’Internet, les a posées depuis longtemps. Car les voyages ont toujours eu un caractère ambigu et polémique.
À contre-courant des idées reçues, ce livre propose de penser le voyage, depuis ses tout débuts jusqu’à l’ère du tourisme de masse. Ce que l’on découvre alors, à travers les contradictions d’une telle pratique, ce sont les nôtres propres, révélatrices de notre difficulté à habiter le monde.

 

2024 – 248 pages – PUF

Prix : 20 €

Bougant Virginie

L’inconnue de la Jalle noire
Une nouvelle enquête de la PJ bordelaise

Autrice : Virginie Bougant

 

Sur les berges boueuses de la Jalle noire, un cours d’eau qui serpente aux abords de Bordeaux, un maître et son chien font une macabre découverte. Le corps d’une jeune cycliste est retrouvé criblé de coups de couteau.
Une affaire de plus pour la Police Judiciaire bordelaise qui, en cette fin d’hiver, voit les homicides s’enchaîner. Et bien que Walczak et son équipe ne ménagent ni leur temps ni leur peine pour avancer, aucune piste ne semble émerger. Pas d’ennemis, une jeune femme sans histoires, seulement animée par sa passion pour l’ultracyclisme. Alors qu’a-t-il bien pu se passer dans ce sous-bois ? Une mauvaise rencontre ?
Walczak comprend peu à peu l’aspect hors norme de cette enquête. Faire table rase et envisager les choses sous un autre angle, ce n’est qu’à cette condition qu’il fera émerger la vérité.

 

2024 – 232 pages – Éditions Terres de l'Ouest

Prix : 15 €

Bonnet Frédéric - Gonzalez Roland

Carnet de route en tandem autour du monde
Du 1^er mai 1999 au 1^er avril 2001

Auteurs : Frédéric Bonnet - Roland Gonzalez

 

Frédéric et Roland ont fait le tour du monde.
Ils voulaient vérifier si la terre était ronde. Sur les routes ils voulaient rencontrer des amis, des mystères du voyage découvrir l'alchimie, aux enfants mal voyants, apporter le bonheur et du tandem enfin être les ambassadeurs.
Sur les cinq continents ils ont planté leur tente, ils ont dans les déserts bravé bien des tourmentes, crevé et réparé, franchi la Cordillère, traversé l'Australie, roulé dans la poussière, du Népal en Iran, du Mali à Bali, que de kilomètres et que de nuits sans lit ! […]
Daniel.G

 

Sans date (2001 ?) – 24 pages – Association WTT Montluel (01)