Serguéiew Lily

Routes, risques, rencontres...
Paris-Alep - 6 000 km à bicyclette
Autrice : Lily Serguéiew

Nathalie « Lily » Sergueiew est née en 1912 à Saint-Pétersbourg dans une famille aisée. Son oncle, Ievgueni Miller, était général de l’armée impériale russe. Lors de la révolution d’octobre 1917, la famille migra à Paris où « Lily » fit des études qui la conduisirent au journalisme. Outre le russe et le français, elle parlait couramment l’anglais et l’allemand.
À 21 ans, une fois ses études terminées, elle entreprit un voyage à pied de Paris à Varsovie via Berlin au moment où se met en place le régime nazi. De cette aventure elle fit un récit, Mon voyage à pied, publié en 1934.
À la fin de 1938, après un tour d’Europe à vélo, Nathalie Sergueiew décida de rallier Saïgon, seule, à bicyclette depuis Paris mais elle fut interrompue au Liban avec le commencement des hostilités en Europe. Les souvenirs de ses deux voyages furent publiés en 1944
sous le titre Routes, risques, rencontres ; Paris — Alep à bicyclette 6000 km, aujourd’hui réédité par Artisans-Voyageurs.

 

2025 – 254 pages – Artisans Voyageurs, Collection Les Vélocipédiques

Prix : 15 € + frais de port

 Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

 

L’édition originale de ce grand classique des récits de voyage à bicyclette est présentée ici.

Le Grand Jacques

Le tour du monde en vélocipède

Auteur : Le Grand Jacques

 

Publié en 1870, voici une œuvre singulière qui mêle réalité et fiction, aventure et promotion du vélocipède. Bien qu'il s'agisse d'un récit imaginaire, ce livre a joué un rôle important dans l'histoire du cyclisme et de la littérature d'aventure.
Le roman raconte l'épopée d'un groupe de cyclistes qui partent à la conquête du monde à bord de leurs vélocipèdes, des machines encore relativement nouvelles à l'époque. Le récit est ponctué d'aventures rocambolesques, de rencontres exotiques et de descriptions grandiloquentes des paysages traversés.
Publié à une époque où le vélocipède était en plein essor, ce roman est un témoignage de l'engouement que suscitait ce nouveau mode de locomotion.
Plus qu'un simple roman d'aventure, Le Tour du monde en vélocipède constitue un document historique précieux qui permet de mieux comprendre les débuts du cyclisme et les rêves d'évasion qui l'ont porté.
Derrière le pseudonyme de Le Grand Jacques se cache Richard Lesclide, une figure marquante de la fin du XIX^e siècle, écrivain, secrétaire de Victor Hugo, journaliste et passionné de cyclisme. Il fonda en 1869 un périodique, le Vélocipède illustré, entièrement consacré au cyclisme. Il organisa des courses, popularisa les règles et les techniques de ce nouveau sport et contribua à en faire une activité à la mode. Il est également l'auteur du Manuel du vélocipède paru en 1869.

 

2025 – 288 pages – Christine Bonneton

Prix : 9,90 €

 

Une précédente édition de ce grand classique de la littérature vélocipédique est présentée ici.

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

Bergot Jérôme

Tour de France
Tous les vainqueurs d'étapes de 1903 à nos jours

Auteur : Jérôme Bergot

 

De Maurice Garin, vainqueur de la toute première étape à Lyon en 1903, à Tadej Pogačar, victorieux à Nice en 2024, ils sont 848 coureurs à avoir remporté une ou plusieurs étapes du Tour de France.
Une épreuve devenue rapidement la plus grande course du monde, ouvrant progressivement ses portes à des coureurs venus du monde entier. Le Britannique de l’île de Man, Mark Cavendish, est depuis 2024 le nouveau recordman du nombre de victoires d’étapes (35), dépassant, quarante-neuf ans après, le record établi en 1975 par le Belge Eddy Merckx (34 étapes) qui lui-même avait mis fin au record du Parisien André Leducq scellé en 1939 (25 étapes).
Mais le plus important est ailleurs. Il est dans l'ivresse incomparable du jour de gloire lorsque l'on franchit la ligne d’arrivée d’une étape du Tour de France en vainqueur. 234 Français ont déjà connu ce moment sublime depuis 1903. Suivent 165 Belges, 114 Italiens, 68 Néerlandais, 66 Espagnols, 30 Suisses, 27 Allemands, 16 Britanniques, Australiens et Danois, 15 Luxembourgeois, 14 Colombiens, 12 Américains, 6 Irlandais et Russes, 5 Norvégiens et Portugais, 4 Autrichiens et Polonais, 3 Slovènes, Canadiens et Ukrainiens, 2 Sud-Africains, Kazakhes et Tchèques, 1 Mexicain, 1 Letton, 1 Estonien, 1 Lituanien, 1 Suédois, 1 Brésilien, 1 Slovaque, 1 Ouzbèke, 1 Équatorien et 1 Érythréen. La plupart de ces coureurs n’ont pas remporté le Tour de France pour autant, ils n’ont même pas tous été de très grands champions, mais ils ont tous gagné le droit de faire partie de la légende du Tour.

 

2025 – 688 pages – Talent Sport

Prix : 34,90 €

Coppi Faustino - Lombardo Salvatore

Coppi
Le mythe illustré

Auteurs :  Faustino Coppi - Salvatore Lombardo

 

Rouleur d’exception, pistard incomparable, grimpeur inégalé, Fausto Coppi a dominé le cyclisme dès l’âge de 20 ans et sa première victoire dans le Tour d’Italie. Ce fils de paysans des rudes collines du Piémont aura tout simplement inventé le cyclisme moderne, révolutionnant tout à la fois l’entraînement, la diététique et la manière de courir.
Disparu tragiquement au retour d’une course africaine, il laisse non seulement un palmarès hors norme comprenant notamment 5 Tours d’Italie, 2 Tours de France, etc., mais surtout l’image d’un héros romantique et tragique.
Fruit d’une étroite collaboration entre Faustino Coppi, le fils de Fausto Coppi, et son ami Salvatore Lombardo, ce livre illustre une carrière placée sous le signe du sublime avec des documents inédits issus de la collection personnelle de la famille Coppi.

 

2025 – 137 pages – Mareuil Éditions

Prix : 30 €

 

Voir également Coppi par Coppi, Fausto Coppi et la Dame blanche et de nombreux autres ouvrages évoquant Fausto Coppi.

Fantuz Giuliana V.

Ottavio Bottecchia
Botescià : bicicletta e coraggio

Autrice : Giuliana V. Fantuz

 

Présentation (traduction Google)
Ottavio Bottecchia n’était pas seulement un célèbre champion cycliste ; il n’était pas seulement un héros courageux de la Grande Guerre ; il n’était pas seulement un travailleur infatigable.
Le mythe de sa vie se confond entre légende et réalité, et l'énigme qui plane autour de sa mort solitaire et mystérieuse rend la parabole de son existence terrestre encore plus sublime. Son nom évoque des visions d’époques lointaines, liées à un passé aujourd’hui à des années-lumière du cyclisme actuel. Ce sont des images qui décrivent bien les immenses efforts de pauvres coureurs contraints de parcourir des routes incroyables et impossibles, sur des « machines » archaïques et très lentes, dans des atmosphères absurdes et oppressantes. […]
Ce livre résume toute la grandeur et la tragédie du héros d'autrefois, qui n'a jamais abandonné face aux difficultés, n'a jamais cédé à la déloyauté, n'a jamais été fier des honneurs.

Livre en italien

2004 – 168 pages – GVF Libri

Les deux Tours de France gagnés par Ottavio Bottecchia sont évoqués dans l'ouvrage de Jean-François Supié Le Tour de France au temps des forçats et des ténébreux.
Voir également Ottavio Bottecchia présenté sur ce blog, seul document en français que nous connaissons qui soit entièrement consacré à ce coureur. Par contre, il y a plusieurs livres en italien consacrés à Bottecchia.

 

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Bridier Simon - Plunkett Jack

Ottavio Bottecchia

Auteurs : Simon Bridier (textes) - Jack Plunkett (dessins)

 

Un tardif début
[…] Mais ce qui est plus rare, c'est le cas du champion qui n'est venu au sport que par hasard, et qui est devenu professionnel sans l'avoir jamais rêvé, sans avoir jamais vu dans le sport qu'un passe-temps en dehors de son véritable métier.
Et le lecteur habitué à applaudir les grandes vedettes du cyclisme sera certes bien étonné en apprenant que ce cas peu banal est celui d'un des routiers les plus brillants de l'heure actuelle, Ottavio Bottecchia, vainqueur du Tour de France de 1924.
Bottecchia, qui fit triompher de ce côté des Alpes les couleurs italiennes, n'avait jamais pensé, en effet, qu'il pût connaître un jour une telle renommée.
D'autant plus que la profession qu'il exerçait était loin de le préparer au sport. [...]

 

1924 – 16 pages – Collection « Nos champions »

La brochure n'est pas datée, mais elle se termine par le récit du Tour de France 1924 ; il est donc probable qu'elle ait été éditée dans les mois qui ont suivi cette compétition.

 
Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Ollivier Jean-Paul

Fausto Coppi et la Dame blanche

Auteur : Jean-Paul Ollivier
Collaboration : Albine Novarino-Pothier

 

Dans un récit profondément attachant, Jean-Paul Ollivier revient sur le destin hors du commun d'un homme qui, après avoir connu les honneurs et la gloire voit sa vie basculer cruellement. 
Depuis l'enfance, Fausto Coppi voue une telle passion au vélo, qu'elle finit par donner tout son sens à sa vie. Il est courageux, volontaire, tenace, talentueux et devient le champion des champions, le campionissimo. Dans l'Italie meurtrie de l'après-guerre, il est plus qu'un modèle, c'est un véritable dieu.
À l'inverse sa vie privée est tout à fait ordinaire, il est marié et père d'une petite fille. Jusqu'au jour où son destin va croiser celui d'une jeune femme, « La Dame blanche ». Entre le timide Piémontais et la volcanique Napolitaine naît un amour fou. La passion qui les anime est si forte que bientôt ils ne peuvent plus vivre séparés l'un de l'autre. Ils abandonnent leur famille et entament leur romance officielle.
Mais l'Italie catholique et conservatrice crie aussitôt au scandale. C'est la chute de l'idole, devenu un paria et même accusé d'avoir été ensorcelé par une aventurière. Le si bel amour des premiers jours résistera-t-il à d'aussi violentes tempêtes ? Sera-t-il immarcescible ? Giulia supportera-t-elle d'être évincée par le vélo, la vraie passion à laquelle Fausto demeurera fidèle jusqu'à son dernier souffle ? Et lui, supportera-t-il ses caprices ?

 

2025 – 350 pages – Mareuil Éditions

Prix : 21 €

 

Voir également sur ce blog Coppi par Coppi et de nombreux autres ouvrages évoquant Fausto Coppi.

D'autres titres de Jean-Paul Ollivier sont présentés dans la catégorie dédiée.

Walski Alfred

Jean Stablinski
Champion du monde cycliste

Auteur : Alfred Walski
Préface : Célia Stablinski

 

« Il aurait pu être mineur, il est devenu champion cycliste au grand cœur. »
Nordiste d’origine polonaise, Jean Stablinski (1932-2007) a été Champion du monde de cyclisme, 4 fois Champion de France, Il a également gagné des étapes sur les 3 grands tours et plusieurs classiques prestigieuses. Fidèle coéquipier de Jacques Anquetil, il était reconnu pour son intelligence tactique. Après sa carrière, il est devenu directeur sportif et a contribué à l’intégration de la célèbre « Trouée d’Arenberg » dans Paris-Roubaix.
Jean Stablisnski est le 9^e album jeunesse de la collection « Les petites histoires des Grands des Hauts-de-France » imaginée par le Smac. Avec un texte biographique, il est richement illustré par les enfants de l’association Smac et le dessinateur Alfred Walski.
En partenariat avec l’association « Les Amis de Jean Stablinski » et du Conseil Régional des Hauts-de-France.

 

2025 – 28 pages – Smac Service mobile d'animations culturelles

Prix : 10 €

Bressler Henri

François Faber
1887-1915
Première victoire luxembourgeoise au Tour de France

Auteur : Henri Bressler

 

Extraits de la préface de Pilo Fonck
Un devoir de mémoire...
[...] François Faber, le premier triomphateur grand-ducal de la plus importante compétition cycliste du monde, lui, a dû attendre... un siècle tout rond, avant que soit réparée, dans sa patrie, une omission éditoriale, voire une véritable injustice médiatique. En effet, et alors que ses deux successeurs Nicolas Frantz et Charly Gaul ont fait, à juste titre évidemment, l'objet d'ouvrages fouillés décrivant avec un lyrisme de circonstance leurs carrières exceptionnelles, jusqu'à ce jour il ne s'était pas trouvé un auteur luxembourgeois pour chanter les mérites du pionnier du cycliste luxembourgeois que fut sans nul doute le grand Faber.
Qui d'autre que Henri Bressler eût pu s'atteler à un long et minutieux travail de recherche pour écrire – cent ans après – l'histoire du « géant de Colombes », sobriquet attribué à Faber en raison de son impressionnant gabarit (1,90 mètre et 90 kilos), par ses grands rivaux de l'époque, les Petit-Breton, Lapize, Garrigou, Defraye et autres Thys, grandes figures de la première décennie de la « Grande Boucle ». [...]

 

2009 – 159 pages – Saint-Paul

 

 

NB : parmi les nombreux documents présentés dans le livre, on peut mentionner la plaquette éditée à l'occasion de la Fête commémorative du 15 août 1924 au vélodrome de Luxembourg-Belair (p. 113) ; une réédition (non datée) a été réalisée par Collec Cyclisme à partir d'un document fourni par Fernand Thill.

 

Sur François Faber, voir également François Faber de Pascal Leroy, 1910 le géant désarçonné de Michaël Perruchoud, Le « beau » François Faber de Ralph Letsch et François Faber de Patrick Robert et Henri Dudzinski.

 Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Coroller Pierrick

Un amour de Loire à vélo

Auteur : Pierrick Coroller

 

Pierre, tout juste retraité, décide de descendre la Loire à vélo et découvre les joies du cyclotourisme. Entre défis imprévus et rencontres marquantes, il croise la route d'Alicia, éleveuse de chèvres près de Chavignol. Une rencontre qui pourrait bien bouleverser sa trajectoire.
Tandis que les kilomètres défilent, les paysages enchanteurs du fleuve royal et les châteaux majestueux de la vallée rythment son périple. Un voyage initiatique où se mêlent émotions, liberté et espoir d'un nouvel amour.
Auteur débutant, féru de cyclotourisme, Pierrick Coroller est jeune retraité et aime voyager. Il s'intéresse à tout ce qu'il l'entoure et notamment la nature et les vieux édifices. Ouvert d'esprit et avide de nouvelles rencontres, ses voyages lui offrent l'occasion de croiser des personnes venues de tous horizons.
C'est en contant ses aventures à ses amis et sa famille, que ces derniers lui ont conseillé de partager ses exploits par l'écriture, il a choisi de s'en inspirer pour écrire son premier roman.

 

2025 – 164 pages – Éditions Baudelaire

Prix : 15,50 €

Coppi Faustino

Coppi par Coppi
Une autre histoire du Campionissimo

Auteur : Faustino Coppi
Collaboration : Salvatore Lombardo

 

Celui qui demeure aujourd'hui encore le plus mythique champion cycliste de tous les temps, celui qui révolutionna son sport et le fit entrer de plain-pied dans la modernité, celui qui scandalisa son époque en divorçant pour épouser la mystérieuse Dame Blanche, celui que Jacques Goddet, le légendaire directeur du Tour de France, considérait à jamais comme le plus grand athlète mondial, cet Italien au profil d'aigle et à la silhouette de marquis milanais, ce Fausto qui survolait le peloton en infligeant à ses adversaires des écarts hallucinants, voilà Coppi, l'inoubliable et l'inoublié.
Alors que des dizaines d'ouvrages ont évoqué son histoire et son palmarès sans jamais parvenir à percer le mystère de sa vie d'homme et de héros, Faustino Coppi, le fils du campionissimo, raconte l'autre histoire d'un père dont la présence à ses côtés est permanente. Étonnant et détonnant dialogue par l'entremise du journaliste et écrivain Salvatore Lombardo qui a délaissé d'autres héros, du commandant Massoud au général Aoun, pour accompagner le fils à la rencontre du père.
Plus qu'un livre de sport, une ode poétique au champion ultime que le Tour d'Italie va honorer cette année. Dans la lignée des écrits que Malaparte dédia un jour à Fausto, son idole.

 

2017 – 159 pages – Mareuil Éditions

Prix : 16 €

Laget Serge

50 ans de maillot à pois
1975-2025, la légende du maillot à pois

Auteur : Serge Laget
Préface : Richard Virenque
Avant-propos : Christian Prudhomme

 

Si le classement du meilleur grimpeur existe depuis 1933, il faut attendre 1975 pour que cette distinction soit matérialisée par un symbole : le maillot à pois. La montagne et les petits pois rouges se rencontrent enfin grâce au chocolat Poulain, le premier sponsor, et au journaliste Félix Lévitan.
Un maillot qui va très vite devenir mythique, au même titre que le jaune du leader du classement général : les grimpeurs sont les héros du Tour de France qui suscitent l'admiration et confèrent au maillot à pois un prestige imité depuis par de nombreuses compétitions cyclistes.
Plongée dans les coulisses et la légende d'un maillot pas comme les autres, de Van Impe à Carapaz, en passant par Herrera, Hinault, Chiappucci, Jalabert, Voeckler, Barguil, Alaphilippe, Bardet, Pogacar, et, bien évidemment, Richard Virenque qui, avec sept maillots à pois remportés, fait office de roi de la montagne.

 

2025 – 192 pages – Hugo Publishing

Prix : 24,95 €

 

Sur les maillots cyclistes, voir notre catégorie dédiée.

La bibliographie de Serge Laget est détaillée sur Babelio.

Alma Roger

George Pilkington Mills
An extraordinary life, 1867-1945

Auteur : Roger Alma

 

Présentation du livre sur le site du Veteran-Cycle Club (traduction Google)

George Pilkington Mills a dominé le cyclisme des débuts grâce à ses courses et à ses records, notamment sur un Old Ordinary et un tricycle. Il a également remporté de nombreux succès sur des tandems à deux et trois roues et sur des vélos de sécurité. Pendant une décennie, de 1885 à 1895, Mills a été le meilleur coureur britannique. Il a remporté la première course Bordeaux-Paris en 1891.
Il a débuté sa carrière professionnelle dans la fabrication de cycles, notamment chez Ivel, Humber et Raleigh. Il s'est ensuite tourné vers la moto, puis vers l'automobile. Il a servi avec distinction pendant la Première Guerre mondiale (il était un tireur d'élite réputé), devenant lieutenant-colonel et décoré du DSO (Distinguished Service Order) avant de reprendre sa carrière dans le monde de l'automobile. Veuf juste avant la Seconde Guerre mondiale, il s'engagea à 73 ans dans la Home Guard, bien qu'ayant largement dépassé la limite d'âge. Il continua à travailler pour un fabricant d'instruments (de 8 h à 17 h 30, 6 ou 7 jours par semaine) et mourut en 1945, presque « sous le harnais ».
Le livre de Roger Alma regorge d'illustrations rares et d'informations : l'organisation des courses, sa rencontre avec la mort lorsqu'un assistant bien intentionné lui donna suffisamment de cocaïne pour l'endormir pendant 7 heures (il se rétablit et battit le record), sa contribution à la conception de cycles, de motos et d'automobiles, et la vie de sa famille sont d'une richesse exceptionnelle.

 

2023 – 119 pages – Veteran-Cycle Club

Prix : £ 23.50

 

Le Veteran-Cycle Club publie de nombreux ouvrages sur le cyclisme à voir ici.

 

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Coco - Lulu - Morgane

En roue libre

Autrices : Coco et Lulu (textes) - Morgane (illustratrice)

 

En roue libre la BD, c’est deux amies globalement inexpérimentées, parties en Norvège en train pour faire du vélo, du woofing et apprendre à naviguer sur un voilier.
Aujourd’hui elles se lancent dans une nouvelle aventure : faire une BD qui t’emmène dans les joies et les galères du slow travel pour montrer d’autres imaginaires du voyage : plus lent, en connexion avec soi et la nature, avec plus d’humanité.
Le livre est organisé en 3 parties : avant le voyage (annoncé à la famille, réflexion, préparation…), le voyage en lui-même avec 3 chapitres principaux sur le voyage à vélo, le woofing (travail à la ferme) et la navigation sur un voilier, puis un dernier petit chapitre sur le retour à la maison !).
Il s’agit donc du récit des aventures (réellement vécues) de Coco et Lulu, et Morgane est l’illustratrice du projet !

 

2025 – 146 pages – Autoédition disponible auprès des autrices

Prix : 20 € + frais de port

Biblio-Cycles

Biblio-Cycles prend des vacances

 

Pour quelques semaines, Biblio-Cycles part en voyage... à vélo bien sûr !
Rien de nouveau ne sera publié pendant ce temps-là mais, rassurez-vous, la rentrée sera riche, diversifiée, passionnante.
Profitez de cette période pour découvrir plus intimement le blog et ses plus de trois mille fiches à travers ses nombreuses catégories :

• vous préparez une balade, regardez ici,

• vous voulez faire un cadeau à un enfant ou adolescent, c'est là,

• vous aimez le Tour de France, il y a pléthore de parutions,

• vous préférez un récit en France, en Europe, en Asie, il suffit de cliquer !

 

Ce ne sont que des exemples, soyez curieux, cherchez comme vous le feriez dans les rayonnages d'un bouquiniste, trouvez et lisez.

 

Bel été à toutes et tous et à bientôt.

Sergent Pascal

1001 maillots de cyclisme
portés par les champions

Auteur : Pascal Sergent

 

Une galerie de 1001 maillots de cyclisme portés par les plus grands champions pour raconter et célébrer l'histoire de ceux qui ont écrit la légende du vélo. Dans cette bible pour amateur de cyclisme, le collectionneur Pascal Sergent a réuni 1001 maillots qui ont été portés par des champions. Les voilà sortis du musée personnel de l'auteur pour vous être présentés dans ce livre où près d'un siècle d'histoire du cyclisme vous contemple. Vous pourrez y retrouver les tuniques des légendes du vélo : le mythique maillot Bianchi de Fausto Coppi, le célèbre Molteni d'Eddy Merckx, celui du groupe Bic de Jacques Anquetil, les « Mondrian » ou Renault de Bernard Hinault, ou encore le maillot arc-en-ciel de Mathieu van der Poel.
Ce livre regorgeant de trésors vous fera faire le tour du monde et des bonds dans le temps. Vous voyagerez par le biais des équipes et sponsors qui ont traversé les époques (Peugeot, Mercier, Kas, Flandria, Mapei, Rabobank...), vous retrouverez les mythiques maillots distinctifs des grands Tours et en découvrirez beaucoup d'autres plus méconnus, d'hier et d'aujourd'hui, du Canada à la Nouvelle-Zélande en passant par la Norvège. Vous ferez même des sorties de route pour vous retrouver sur la piste ou dans les sous-bois du cyclo-cross et du VTT.
À travers cette galerie, exceptionnelle par son ampleur et sa valeur, se dessine une histoire incarnée du cyclisme, celle de ses grands champions et de ses héros malheureux qui ont marqué leur sport de leur empreinte. Les commentaires de l'auteur passionné redonnent vie aux fragiles tricots de laine, aux maillots parfois déchirés ou pleins de boue, tous portés par des coureurs de l'après-guerre à aujourd'hui.

2025 – 296 pages – Solar

Prix : 19,90 €

 

Sur cet auteur, voir la catégorie dédiée.

Sur les maillots cyclistes, d'autres titres ici.

Ann Hall M.

Fabuleuses sur roues
Louise Armaindo et les coureuses de vélo grand bi du 19^e siècle

Autrice : M. Ann Hall

 

Malgré le fait que le chroniqueur d’un journal a déclaré en 1922 que Louise Armaindo était la plus grande athlète de tous les temps, munie d’une force physique capable de vaincre la plupart des hommes, ses accomplissements demeurent une note en bas de page de l’Histoire. Cet oubli devient encore plus marquant lorsque sont révélés les détails quasi hollywoodiens de la vie d’Armaindo, colligés ici par M. Ann Hall.
Louise Armaindo est née Louise Brisebois, dans la campagne québécoise. Vers la fin des années 1870 elle se produit dans un cirque de Chicago en tant que trapéziste et femme forte pouvant soulever des charges de plus de 750 livres pour ensuite compétitionner dans des courses sur les populaires vélos grands bis. Pour ce qui est de la mémoire d’Armaindo, même la date de sa mort et son lieu de repos restent un mystère, ce qui fait ultimement de Fabuleuses sur roues un éloge grandement mérité.

 

2025 – 276 pages – Marchand de feuilles

Prix : 29,95 $

Collectif

Les cyclistes
Sphères n° 20

Auteur : Collectif

 

On découvre en parcourant ce numéro une passion ancienne et profonde, entretenue par des forcenés de la route comme Marion Rousse, Guillaume Martin-Guyonnet ou Jeannie Longo et Bernard Thévenet, des artistes du BMX à l’image du décuple champion du monde Matthias Dandois, des vététistes à fleur de peau comme Myriam Nicole, des utilisateurs Vélib’ clivés par le service, des amateurs de sortie pépère, des égomaniaques de Strava, des pistards japonais à l’ancienne, des Colombiens cyclo-endimanchés et, présentes dans toutes ces catégories, des femmes s’extrayant peu à peu d’un sexisme historique qui aujourd’hui encore freine leurs roues. Joli retournement : le vélo, qui leur fut interdit, devient l’instrument de leur échappée.
Voilà donc la matière de ce vingtième opus de Sphères, qui devrait permettre de saisir la place du vélo dans le sport, la mobilité urbaine, la transition écologique ou la culture populaire.
Bonne route !

 

2025 – 144 pages – Sphères

Prix : 20 €

Lajoie-Mazenc Roger

Gustave Garrigou
Itinéraire d'un enfant de l'Aveyron devenu géant de la route

Auteur : Roger Lajoie-Mazenc
Préface : Jean-Marie Leblanc

 

Extraits de la préface
[…] Mon confrère et ami Roger Lajoie-Mazenc est de cette race précieuse, même lorsqu'il place son sujet dans ce sport cycliste qu'il pratique avec passion, ce qui lui confère d'en savoir bien parler. Et c'est en cela qu'il m'intéresse, figurez-vous, puisque son héros n'est autre qu'une ancienne gloire du Tour de France : Gustave Garrigou, avec trois « g » qui roulent comme des cailloux dans un ruisseau aveyronnais, toujours classé dans les cinq premiers des huit Tours auxquels il a participé, et vainqueur notamment en 1911.
Le Tour de France, qui approche de ses cent ans, doit beaucoup à ses pionniers, les Garin, Pottier, Petit-Breton, Faber et Garrigou. Leurs robustes cuisses, leur santé de cheval et leur courage guerrier ont jadis posé les fondations de son actuel retentissement, nous ne l'oublions pas.
C'est par conséquent tout à l'honneur de Roger Lajoie-Mazenc d'avoir revisité avec exactitude la carrière de Garrigou, refait son itinéraire, à partir de Vabre-Tizac jusqu'à Paris et l’Île-de-France, pour démontrer comment le cyclisme de la Belle Époque pouvait permettre à un gars de l'Aveyron de faire son chemin, aussi bien que dans le charbon, l'épicerie ou la limonade. […]

 

1996 – 111 pages – Syndicat d'initiative de Vabre-Tizac

De Roger Lajoie-Mazenc, voir également Ces gentlemen en culottes courtes et Cyclo Folie présentés sur ce blog.

Collectif

À bicyclette
On our bikes

Auteur : Collectif
Coordination : Françoise Maurice - Eléonore Nickolay
Collaboration : Marie Krolikowska-Litra
Illustrations : Clémence Krettly
Traduction : Daniel Py

 

Le sujet
Quand on approchait la rivière
On déposait dans les fougères
Nos bicyclettes
Grâce à cet extrait très bucolique de la célèbre chanson d’Yves Montand, ce collectif de haïkus a été pensé. Vélo électrique, VTT, tricycle, draisienne, piste cyclable, vélodrome, quel que soit l’âge, la saison, le moment, l’endroit, tout est source d’écriture.
L’argumentaire
Les 91 auteur.es, qui témoignent ici de leur attachement à la bicyclette, nous entraînent dans leur périple au fil de 200 haïkus. Avec elle, ils traversent les saisons. Ainsi, qui n’a pas connu la joie de remonter sur son vélo à chaque printemps ?
arrière-cour –
un vélo de randonnée
attend les beaux jours
Michel Duflo

Édition français / anglais

 

2025 – 102 pages – Pippa

Prix : 19 €

Livre lu et apprécié par le comité de lecture du blog

Vidalin Nicolas - Lefebvre Jérémie - Fiat Franck

Roue libre

Auteurs : Nicolas Vidalin - Jérémie Lefebvre - Franck Fiat

 

Le tour du monde d'Annie Londonderry,  le vélodrome Buffalo, des fous du Volcan, des clous sur la chaussée, des boucles, une daronne, une première tournée de Bière et Mademoiselle Aboukaïa…

Sans oublier Marcel Mazeyrat, le Paris-Clermont, célèbre « Course aux clous », et le Grand Prix des Côtes de Chanturge.

TOUT est dans Roue libre !

 

2025 – 68 pages – Recoins & Cie 

Prix : 10 € + frais de port

Revue lue et appréciée par le comité de lecture du blog

Voir également le numéro spécial que Recoins a consacré en 2023 au vélo, présenté sur ce blog et lui aussi grandement apprécié.

Chaput Louise - Gaudreault Annick

Le vélo de Jules

Autrices : Louise Chaput (texte) - Annick Gaudreault (illustrations)

 

Le père de Jules trouve un vélo dans les poubelles, au bout de la ruelle. Il décide de convaincre son fils que ce vélo a encore une belle vie devant lui : il est trop tôt pour en faire un déchet ! Pas à pas, le petit Jules et son père vont réparer le vélo qui, après un bon nettoyage et quelques coups de pinceau, a déjà plus fière allure. Après avoir démonté puis remonté le vélo et regonflé les pneus, changé les patins de freins et fait quelques réglages, il est prêt à rouler ! Jules embarque sur sa selle et s’élance dans les flaques et sur la piste cyclable avec entrain !
Cet album joyeux fait du vélo une belle aventure. Tenir le guidon d’un vélo, tout petit, c’est déjà gagner en autonomie. Louise Chaput y célèbre également la connivence entre le père et son enfant qui donnent une seconde vie à un objet. Le vélo de Jules célèbre aussi le plaisir de sentir le vent sur son visage en choisissant ce mode de transport actif.

À partir de 2 ans

 

2025 – 24 pages – Éditions de l'Isatis

Prix : 17 $

Trévilly Fabrice

Mes lignes d'arrivée

Auteur : Fabrice Trévilly

 

Ces dernières années, j’ai appris à faire du long et il me fallait un challenge.
Ce défi est ancré dans mon esprit, mais y demeure figé, comme un objet qu’on rêverait d’acheter et qu’on ne s’offre jamais.
Le jour J, j’ai rendez-vous avec moi-même. Je vais sortir de ma zone de confort, scruter mes réactions, m’encourager, me décevoir.
Mon cerveau et mon corps se séparent. Le premier est volontaire, le second ne m’appartient plus.
Il va falloir activer le mode « machine » pour finir la course.
Enfin le kilomètre où s’est positionnée la famille. Le temps d’échanger un regard, un sourire, un mot peut-être… l’émotion monte, la gorge se serre, je suis au bord des larmes. Je vais bientôt les voir, les entendre...

 

2025 – 326 pages – The BookEdition.com

Prix : 12,90 €

Transon Philippe

Dargassies le forgeron de Grisolles

Auteur : Philippe Transon

 

Extraits de l'introduction
[…] Connu des amateurs de cyclisme sous le nom de Dargassies, le « forgeron de Grisolles » s'appelait officiellement Jean Dargaties (un « t » au lieu des « ss »). Dans cette première partie consacrée a son état civil, nous prendrons en compte l'orthographe initiale mais reprendrons par la suite son « patronyme cycliste ».
Nous avons toutefois enquêté pour retrouver l'origine de cette double orthographe, notamment auprès de Gino Damo et de son frère Alphonse. Dans l'acte notarial de vente du fonds de commerce, nous retrouvons à la première page l'orthographe Dargaties et à la dernière page, sur deux lignes différentes, l'orthographe Dargassies. Le flou subsiste donc même dans les documents les plus officiels. Les frères Damo nous confirment néanmoins que l'inscription sur la vitrine du magasin de cycles était la suivante : « Armes et cycles Dargaties ». Dargaties avec un « t », orthographe confirmée par la mairie de Grisolles. L'origine des « ss » semble remonter à l'époque du service national de Jean Dargaties. Ses supérieurs l'appelaient en effet Dargaties avec un « t » alors que la prononciation locale et donc officielle est Dargassies avec « ss ». Afin de respecter la bonne prononciation de son nom, Dargaties « aurait accepté » l'orthographe avec les « ss » reprise par la suite par les organisateurs de courses cyclistes. [...]

 

1997 – Autoédition – 58 pages

Ce coureur est évoqué dans 1904, Ce Tour de France qui faillit être le dernier, Henri Cornet et le roman La course.

 

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Biassin Adrien

Sous les cendres souffle le vivant
À vélo des Vosges à Erevan

Auteur : Adrien Biassin
Préface : Pablo Servigne

 

Le récit d’un voyage à vélo à travers l’Europe et le Moyen-Orient !
En juin 2022, alors que la pandémie est derrière nous et que l’Europe frissonne à l’idée de la guerre, Adrien Biassin, 31 ans, décide de partir à l’aventure. Sur son vieux vélo, il se lance sans plan précis dans un périple de 7 000 kilomètres à travers seize pays, en quête d’une réponse à la question qui le hante : comment aimer ce monde ?
Ce livre est bien plus qu’un récit de voyage. C’est un manifeste pour l’ouverture et la réconciliation, une exploration des zones de lumière et d’ombre de notre époque. En traversant des territoires dévastés par les conflits et en rencontrant des âmes perdues, mais aussi des individus porteurs d’espoir, Adrien nous invite à repenser nos rapports au monde et à la souffrance. D’un sommet alpin aux ruines des ex-Républiques soviétiques, de la mer Noire aux rives du Bosphore, chaque étape de ce voyage est une introspection profonde sur notre humanité commune.

 

2025 – 311 pages – Éditions Yves Michel

Prix : 22 €

 

D'Adrien Biassin, voir également Sur les chemins de la désobéissance présenté sur ce blog et apprécié.

Briand Collet Sophie

Libres à vélo
Le voyage sans appli ni GPS

Autrice : Sophie Briand Collet

 

Ce livre est un ovni (ouvrage de voyage non identifié).
Sous forme d'assemblage, l'auteur présente les multiples facettes du voyage à vélo et partage sa philosophie du voyage à vélo sans appli ni GPS, avec de nombreuses anecdotes témoignant des expériences vécues. Celles-ci s'appuient sur des voyages en couple, de 10 à 162 jours, sur les routes de France et d'Europe.
Au-delà d'une invitation à partir en voyage à vélo, cet ouvrage est un encouragement à voyager « à l'ancienne », sans assistance numérique. Pour vivre une expérience de connexion à la vie, seulement dans l'ici et maintenant. Pour laisser toute sa place à l'inattendu et retrouver l'essence même du voyage. Vagabonder, cheminer en suivant son cœur et reprendre sa liberté en main. Sans statistiques, sans avis ni graphiques, partir ici ou ailleurs, pour se relier au monde, s'en émerveiller et redécouvrir le sens du partage.

 

2025 – 220 pages – BoD

Prix : 18,90 €

Le Berre Marthe

Tro-Breiz
ou Tour de Bretagne par deux jeunes gens

Autrice : Marthe Le Berre
Préface : S. E. Mgr Duparc
Illustrations : Pierre Galle

 

Extrait de l'avant-propos
Jeunes Bretons et Bretonnes qui, avec Corentin et Hervé Calonnec, parcourez ce Tro-Breiz, puissiez-vous, à leur contact, fortifier votre attachement à votre pays et à ses vieux Saints, en apprenant à les mieux connaître et, par là, à les mieux aimer. C'est le but que je me suis proposé en vous offrant ce récit que j'ai désiré instructif en même temps qu'attrayant. Afin de ne point en alourdir la marche et le tenir aussi éloigné que possible de tout appareil scolaire, j'ai évité la surcharge des annotations, réservant à vos parents ou à vos maîtres un complément d'explications, s'il y a lieu.
Par contre, il m'a paru nécessaire de signaler, en fin de volume, divers changements survenus depuis l'époque du voyage de nos jeunes amis, c'est-à-dire depuis 1919. […]
Commentaire de Jean-Yves MOUNIER
Dans cet ouvrage visiblement destiné à un jeune lectorat, Marthe Le Berre nous raconte le voyage à bicyclette effectué par deux jeunes frères en 1919 sur le Tro Breiz, pèlerinage circulaire consistant à relier les sept évêchés bretons et leurs saints emblématiques. Ils y ont ajouté un passage par Rennes et par Nantes.

 

1935 – 201 pages – Éditions Lafolye et De Lamarzelle Vannes

 

Ce livre est disponible en téléchargement sur le site de l'Institut de Documentation Bretonne et Européenne.

 

 

 

Il existe également une édition de 1947 à la couverture différente.

Collectif

Les premiers Tours de France cyclistes
Fascicule de la collection « À la Une, les grands événements du 20^e siècle et les journaux de l'époque »

Auteur : Collectif

 

Extraits de l'introduction de Christian Delay : L'épopée des premiers Tours de France
Garin, Trousselier, Petit-Breton, Faber, Lapize, Garrigou et Thys : ces premiers vainqueurs du Tour de France sont entrés dans la légende des géants de la route. Les premiers ils ont franchi le ballon d'Alsace, les Alpes et les Pyrénées. Ils ont essuyé le chauvinisme exacerbé des spectateurs supporters régionaux, créé la plus grande course cycliste, devenue aujourd'hui l'événement national le plus suivi par les Français pendant le mois de juillet.
A l'origine de cette course formidable, un homme : Henri Desgrange. Né en 1865, il montre que, déjà au XIXe siècle, le droit mène à tout. Licencié en droit, clerc de notaire, il est emporté par la lame de fond des années 1890 qui fait de la bicyclette le moyen de locomotion à la mode. A cette époque, Alfred Jarry se faisait photographier en compagnie de sa chère bicyclette, Émile Zola lui-même connaissait les joies du vélocipède, et l'on discutait doctement sur le thème de « l'émancipation de la femme à travers la bicyclette ». […]

Des commanditaires cherchent une personne capable de lancer avec succès un nouveau journal sportif pour faire concurrence au Vélo de Pierre Giffard, qui a eu la fâcheuse idée de défendre le capitaine Dreyfus. Or, en ce printemps de 1901, la France est coupée en deux par 1' « affaire ». Dans les deux camps les haines sont tenaces, et c'est ainsi que l'industriel Adolphe Clément, Edmond Michelin, le comte de Dion, le baron Zwilen de Nyevelt et le comte de Chasseloup-Lambot, tous antidreyfusards, veulent contrer et abattre ce Pierre Giffard.
Le Vélo est imprimé sur papier vert ; l'Auto-Vélo – c'est le titre retenu – sera imprimé sur papier jaune. D'entrée, la lutte est chaude. [...]

Les 4 fac-similés de journaux : Le Figaro (20 janvier 1903), La Presse (11 juillet 1904), L'Auto (8 juillet 1907), Le Petit Journal (5 août 1907).

 

1979 (1^e édition n° 19), 1983 (2^e édition n° 4) – 12 pages + 4 fac-similés de journaux – Éditions Atlas

Merci à Alain Bouchet qui a établi cette fiche.

Conraud Alizée

C'est encore loin ?
Les chroniques insolites d'une famille à vélo vers l'orient

Autrice : Alizée Conraud

 

Et si on partait loin... vraiment loin ? Pas en avion. Pas pour fuir. Mais pour vivre. Ensemble. Après avoir traversé les Pyrénées à pied sur 900 km avec notre fille de 9 mois, nous avons prolongé l'aventure avec deux vélos, une carriole et 11 sacoches.
Sur la route, on a collectionné les galères, les sourires, les orages, les couchers de soleil... et des centaines d'anecdotes, comme cette fameuse nuit où il a fallu décamper au risque de perdre la tente, pliée par le vent, ou ce jour où nous avons dormi par -5 degrés dans une cabane de jardin. Voyager avec un enfant, ce n'est pas mettre sa vie entre parenthèses. C'est la vivre plus intensément. Plus lentement. Plus librement. Avec ses nuits en bivouac, sa popote au réchaud et ses paysages qui nous émerveillent.
C'est redécouvrir le monde autrement.
Pendant un an, on a tout noté. Pour ne rien oublier. Pour transmettre. Et aujourd'hui, on a envie de partager ça avec vous dans un livre qui n'est pas prêt de vous décevoir. Si vous avez envie de partir, de rêver, de ralentir...
Bienvenue dans l'aventure.

 

2025 – 430 pages – Autoédition disponible en préfinancement

Prix : à partir de 20 €

 

La campagne de préfinancement s'arrête le 26 juin, hâtez-vous !

Collectif

Cycle! magazine 25
Emportées par la foule

Auteur : Collectif

 

Sommaire :
Éditorial.
Portfolio.
Montmartre tient le haut des pavés.
Il est 7 heures, Paris s'élève.
Alex Singer.
Les rois de la piste.
Les bacchantes à vélo.
Les frères de l'ombre.
Milan !
Palerme.
À la verticale du Salève.
Cyclo-balado !
Bibliocycle.

 

 

Ont contribué à ce numéro : Gabriel Refait, Olivier Mansuy, Etienne Bonamy, Michel Dalloni, Aurélie Sécheret, Antoine Lequevre, Tomas Couvry, Patrick Van Den Bossche, Marco Pastonesi, Lino Gallo, Thomas Vust, Claude Marthaler, Albano Marcarini, Thierry Vust, Ella Moser.

 

2025 – 160 pages – Éditions Rossolis

Prix : 14 €

Tous les autres numéros de cette revue très appréciée sont à voir sur le site dédié.